Demontaż i montaż wzmacniacza siły hamowania

            0


Przed demontażem GTZ należy upewnić się, że we wzmacniaczu siły hamowania nie ma obniżonego ciśnienia. Aby to zrobić, odłącz przewód niskiego ciśnienia od urządzenia wspomagającego lub «pompa» pedał hamulca przy wyłączonym silniku, aż siła działająca na pedał wzrośnie «rzucający się w oczy».



PROCEDURA
  1. Wymontować główny cylinder hamulcowy w sposób opisany powyżej. Zbiornik wyrównawczy z płynem hamulcowym pozostaje na nim zamontowany.
  2. Zdejmij pokrywę łożyska amortyzatora i...
  3. ... wyjąć łożysko z uchwytu wzmacniającego.
  4. Odkręć uchwyt wzmocnienia od owiewki i ściany bocznej.
  5. Odkręć nakrętkę (strzałka) na drążku roboczym wzmacniacza hamulca.


    Odkręcanie nakrętki na drążku roboczym wzmacniacza hamulca.
  6. odkręć wzmacniacz (cztery nakrętki są oznaczone strzałkami) i wyciągnąć go z komory silnika.


    Odkręć nakrętki wskazane strzałkami.
  7. Zakończ instalację w odwrotnej kolejności. Sprawdź wcześniej nowy wzmacniacz: standardowy wzmacniacz nie jest montowany w modelach z EVA!


PRAKTYCZNE PORADY

Więc «przystanki» płyn hamulcowy


Jeśli usuniesz przewód hamulcowy (przewód hamulcowy), płyn hamulcowy powoli wypływa ze zbiornika wyrównawczego. Jeśli nie, to przed przystąpieniem do pracy odkręć korek odpowietrzający odpowiedniego obwodu hamulcowego i załóż wąż, aby usunąć powietrze. Włóż wolny koniec węża do czystego pojemnika i całkowicie wciśnij pedał hamulca. Następnie przymocuj położenie pedału hamulca do podstawy nadwozia za pomocą kawałka drewna lub odpowiedniego ciężarka. Teraz zamknij otwory wlotowe w GTZ - płynu hamulcowego nie można już usunąć.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1