Wymontowanie i zamontowanie serwa hamulca (Mondeo 3)

            0


Przed demontażem turbosprężarki należy upewnić się, że we wzmacniaczu hamulca nie ma obniżonego ciśnienia. W tym celu należy odłączyć przewód niskiego ciśnienia od wzmacniacza lub "pompować" pedał hamulca przy wyłączonym silniku, aż siła działająca na pedał stanie się "zauważalna".



ZAMÓWIENIE WYKONANIA
  1. Wymontuj główny cylinder hamulcowy zgodnie z powyższym opisem. Zbiornik wyrównawczy z płynem hamulcowym pozostaje na nim zamontowany.
  2. Zdejmij pokrywę łożyska amortyzatora i...
  3. ...wyjąć łożysko z uchwytu wzmacniającego.
  4. Odkręcić uchwyt wzmacniający od owiewki i ścianki bocznej.
  5. Odkręć nakrętkę (oznaczoną strzałką) na drążku roboczym serwa hamulca.


    Odkręcenie nakrętki na drążku roboczym serwa hamulca.
  6. Odkręć wzmacniacz (cztery nakrętki zaznaczono strzałkami) i wyciągnij go z komory silnika.


    Odkręć nakrętki wskazane strzałkami.
  7. Zakończ instalację w odwrotnej kolejności. Sprawdź najpierw nowy wzmacniacz: modele z EVA nie mają zainstalowanego standardowego wzmacniacza!


PRAKTYCZNE PORADY

Tak "zatrzymuje się" płyn hamulcowy


Jeśli zdemontujesz przewód hamulcowy (przewód hamulcowy), płyn hamulcowy będzie powoli spływał ze zbiornika wyrównawczego. Jeśli nie, to przed pracą odkręć korek odpowietrzający odpowiedniego obwodu hamulcowego i załóż wąż, aby usunąć powietrze. Włóż wolny koniec węża do czystego pojemnika i wciśnij pedał hamulca do oporu. Następnie przymocuj położenie pedału hamulca do podstawy nadwozia za pomocą drewnianego klocka lub odpowiedniego ciężarka. Teraz zamknij otwory wlotowe w GTZ - płyn hamulcowy nie będzie już mógł uciekać.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪