Замена заштитних манжета носача и клипа кочионог механизма

            0

Ако постоје неисправне или немарно постављене заштитне огрлице, прљавштина и влага ће ући у хидраулични цилиндар. Временом, клизни клипови почињу да полако али сигурно рђају. Последице: велико хабање кочионих облога и дискова, неравномерно деловање кочења.



ПРОЦЕДУРА
  1. Демонтирајте или монтирајте кочионе облоге као што је горе описано и...
  2. ... прво проверите слободан ход облога у вратилима. Ако је потребно, очистите осовине чврстом жичаном четком или одвијачем са средњим прорезима и дувајте компримованим ваздухом. Водите рачуна да не оштетите заштитне манжетне или олабавите њихово приањање. Пре поновног постављања кочионих облога, све контактне површине премазати бакарном пастом високе температуре.
  3. Подразумева се да чељусти такође морају имати слободан ход. Ако није, очистите и подмажите клизне површине као што је горе наведено са бакарном пастом високе температуре.

Провера клипа кочнице



ПРОЦЕДУРА
  1. Пре провере клипова за «проходност», уградите стезаљку са дрвеним блоком на чељуст као нагласак. То ће заштитити клип од оштећења - више неће моћи да исклизне из цилиндра. Супротна чељуст, наравно, мора бити потпуно састављена.
  2. Замолите помоћника да пажљиво притисне педалу кочнице. Ако је клип стегнут, онда помоћник «пумпе» педалу кочнице док се не појави споља. Претходно поставите монтажну полугу између клипа и диска. Чим се клип појави, вратите га у цилиндар помоћу полуге. Понављајте овај поступак док клип лако не клизи у цилиндар.

    Пажња: ако ове радње нису довеле ни до чега, онда је боље послати чељуст на поправку у радионицу.

Замена заштитне манжетне



ПРОЦЕДУРА
  1. Користите закривљену жицу за заваривање или мали закривљени одвијач да скинете стару заптивку са кочионе чељусти и клипа. Пазите да не огребете површине клипа или цилиндра. Проверите да ли кочиона течност цури из цилиндра. У овој ситуацији, боље је послати калипер «за лечење» у радионицу.
  2. Очистите заптивне површине денатурираним алкохолом или чистом кочионом течношћу. Сачувати очишћене површине пастом за кочионе цилиндре пре постављања нових заптивки (Ate, Bosch, Girliling).
  3. Лагано притисните нову манжетну на заптивне површине, уверите се да ли манжетне добро пристају и тек након тога...
  4. ... гурните клип до краја назад у цилиндар.
  5. Инсталирајте кочионе плочице као што је горе описано. Проверите ниво кочионе течности у резервоару за компензацију.
  6. Пре него што ставите аутомобил на точкове, проверите да ли цео кочиони систем не пропушта. И тек онда завршите инсталацију обрнутим редоследом.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1