Scurgeți/umpleți lichidul de răcire și purjați

            0

Evacuarea lichidului de răcire


1.
AVERTISMENT: Când eliberați presiunea din sistemul de răcire, acoperiți capacul rezervorului de expansiune cu o bucată de pânză groasă pentru a preveni pericolul de opărire a lichidului de răcire. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.


ATENȚIE: Când goliți lichidul de răcire sau înlocuiți orice componente ale sistemului de răcire, nu lăsați lichidul de răcire să pătrundă pe cureaua de distribuție sau pe cureaua de transmisie a accesoriilor. Scoateți cureaua dacă este necesar. Cureaua murdară o poate deteriora.


ATENȚIE: Când goliți lichidul de răcire al motorului sau înlocuiți orice componente ale sistemului de răcire, asigurați-vă că înlocuiți cantitatea scursă de lichid de răcire cu lichid de răcire de aceeași specificație. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea sistemului de răcire și a motorului.


Eliberați presiunea din sistemul de răcire. Pentru a face acest lucru, rotiți încet capacul rezervorului de expansiune un sfert de tură.

2. După eliberarea presiunii, scoateți capacul rezervorului de expansiune.

3. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

4. Scoateți protecția motorului.



5.
NOTĂ: Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat.



Pentru a goli lichidul de răcire, deschideți supapa de golire a radiatorului.



6. După ce tot lichidul de răcire a fost golit, închideți robinetul de evacuare.

7. Instalați protecția motorului.



8. Coborâți mașina.

Umplere cu lichid de răcire


ATENȚIE: Când goliți lichidul de răcire al motorului sau înlocuiți orice componente ale sistemului de răcire, asigurați-vă că înlocuiți cantitatea scursă de lichid de răcire cu lichid de răcire de aceeași specificație. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea sistemului de răcire și a motorului.


1. Deconectați furtunul de alimentare a încălzitorului de la motor.

2. Folosind o pâlnie, turnați lichid de răcire în sistemul de răcire prin furtunul de alimentare până când lichidul de răcire începe să curgă din motor.


3. Reconectați furtunul de alimentare a încălzitorului.

4.
NOTĂ: Asigurați-vă că controlul temperaturii încălzitorului de pe panoul de bord este în "NU" ("Fierbinte"), iar întrerupătorul ventilatorului încălzitorului este în poziţia oprit. Asigurați-vă că sistemul de aer condiționat este oprit.


Turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune până la marcaj "MAX" (cu motorul oprit).



5. Stabiliți un capac al unui rezervor lat.

6. Încălziți motorul la 2750 rpm.

7. Faceți acest lucru în două cicluri de ventilator. Lăsați motorul să se răcească și apoi verificați din nou nivelul lichidului de răcire.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1