Vypustite/naplňte chladiacu kvapalinu a odvzdušnite

            0

Odtok chladiacej kvapaliny


1.
VAROVANIE: Pri znižovaní tlaku v chladiacom systéme zakryte uzáver expanznej nádrže kusom hrubej látky, aby ste predišli nebezpečenstvu obarenia chladiacou kvapalinou. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.


UPOZORNENIE: Pri vypúšťaní chladiacej kvapaliny alebo výmene akýchkoľvek komponentov chladiaceho systému nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina dostala na rozvodový remeň alebo remeň pohonu príslušenstva. V prípade potreby odstráňte pás. Znečistený pás ho môže poškodiť.


UPOZORNENIE: Pri vypúšťaní chladiacej kvapaliny motora alebo výmene akýchkoľvek komponentov chladiaceho systému nezabudnite nahradiť vypustené množstvo chladiacej kvapaliny chladiacou kvapalinou rovnakej špecifikácie. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu chladiaceho systému a motora.


Uvoľnite tlak v chladiacom systéme. Za týmto účelom pomaly otočte uzáver expanznej nádrže o štvrť otáčky.

2. Po uvoľnení tlaku odstráňte uzáver z expanznej nádoby.

3. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

4. Odstráňte ochranu motora.



5.
POZNÁMKA: Vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby.



Ak chcete vypustiť chladiacu kvapalinu, otvorte vypúšťací ventil chladiča.



6. Po vypustení všetkej chladiacej kvapaliny zatvorte vypúšťací ventil.

7. Nainštalujte ochranu motora.



8. Spustite auto.

Náplň chladiacej kvapaliny


UPOZORNENIE: Pri vypúšťaní chladiacej kvapaliny motora alebo výmene akýchkoľvek komponentov chladiaceho systému nezabudnite nahradiť vypustené množstvo chladiacej kvapaliny chladiacou kvapalinou rovnakej špecifikácie. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu chladiaceho systému a motora.


1. Odpojte prívodnú hadicu ohrievača od motora.

2. Pomocou lievika nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému cez prívodnú hadicu, až kým z motora nezačne vytekať chladiaca kvapalina.


3. Znovu pripojte prívodnú hadicu ohrievača.

4.
POZNÁMKA: Uistite sa, že ovládač teploty ohrievača na prístrojovej doske je v polohe "NIE" ("Horúce"), a spínač ventilátora ohrievača je vo vypnutej polohe. Uistite sa, že je systém klimatizácie vypnutý.


Nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže až po značku "MAX" (s vypnutým motorom).



5. Vytvorte kryt širokej nádrže.

6. Zahrejte motor pri 2750 ot./min.

7. Urobte to v dvoch cykloch ventilátora. Nechajte motor vychladnúť a potom znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1