1. Na odstránenie hrdze, kalu a iného cudzieho materiálu z chladiaceho systému použite Premium Cooling System Flush, ktorý je neškodný pre hliníkové radiátory. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Špecifikácie v tejto časti. Pred tlakovým umývaním odstráňte termostat. Postup čistenia obnovuje účinnosť chladiaceho systému a pomáha predchádzať prehriatiu. Pulzovanie alebo zmena smeru toku vody na umývanie odstráni usadeniny efektívnejšie ako rovnomerný tok v normálnom smere toku chladiacej kvapaliny. V závažných prípadoch, keď čistiace roztoky nebudú správne čistiť chladiaci systém, aby fungoval efektívne, bude potrebná metóda tlakového preplachovania pomocou preplachovača chladiaceho systému. Použitá chladiaca kvapalina a splachovacia voda kontaminovaná nemrznúcou zmesou a čistiacimi prostriedkami zlikvidujte v súlade s miestnymi, štátnymi a národnými zákonmi a predpismi.
2. Odstráňte chladič.
3.
POZOR: Vnútorný tlak v chladiči by nemal presiahnuť 138 kPa. Ak sa táto hodnota prekročí, môže dôjsť k poškodeniu.
Chladič prepláchnite protiprúdom (spätné preplachovanie). V tomto prípade musí byť radiátor v polohe "hore nohami" a prívodná hadica tlakovej vody musí byť zasunutá do otvoru pre spodnú hadicu.
4. Odstráňte termostat. Pozri kap. "Termostat" tejto časti.
5. Vykonajte protiprúdové preplachovanie motora. Nainštalujte hadicu na tlakovú vodu do spätného otvoru chladiacej kvapaliny motora.
Táto publikácia bola prevzatá z webovej stránky (FORDBOOK.ru)