Lumini de parcare (mașini înainte de 08.2001) — Teste punctuale (Focus 1)

AF1: DETERMINAȚI CE LAMPĂ ESTE DEFECTĂ.

1Determinați starea în care apare defecțiunea.

• Nu funcționează luminile de parcare, luminile spate sau luminile plăcuței de înmatriculare în nicio poziție a comutatorului luminii?

→ Da

Du-te la AF2

→ Nu

Comutator de lumini în parcare și contactul oprit: Accesați AF4

Comutator de lumini în poziția "Lumi de parcare" sau "Faza scurtă": Accesați AF6

Faruri de zi, comutatorul de lumină în poziția oprit și contactul pornit: mergeți la AF9

Cu luminile de zi, comutatorul de lumini în poziția Lumină de parcare și contactul cuplat: Accesați AF10

AF2: VERIFICA CJB

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați C16 CJB.

3Măsurați tensiunea dintre pinul 6 al C16 CJB, circuitul 29S-LF1 (portocaliu/galben), partea cablajului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

ÎNLOCUIȚI CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Du-te la AF3

AF3: VERIFICAȚI CIRCUIT ELECTRIC 29S-LF1

1Deconectați întrerupătorul luminii C320.

2Deconectați C16 CJB.

3Măsurați rezistența între conectorul comutatorului de lumină C320 pin 13, circuitul 29S-LF1 (portocaliu/galben), partea cablajului și conectorul C16 CJB pin 6, partea cablajului.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

ÎNLOCUIȚI întrerupătorul luminii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚIE circuit 29S-LF1. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AF4: VERIFICAȚI COMUTATORUL LUMINILOR

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Măsurați tensiunea dintre conectorul comutatorului de lumină C320 pin 12, circuitul 30S-LE29 (roșu/verde), partea cablajului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

Înlocuiți întrerupătorul luminii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Du-te la AF5

AF5: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 30S-LE29 ȘI/SAU 30S-LE29A

1Deconectați contactul C456.

2Măsurați rezistența între conectorul contactului C456 pinul 2, circuitul 30S-LE29 și/sau 30S-LE29A (roșu/verde), partea cablajului și conectorul comutatorului C320 pin 12, partea cablajului.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

ÎNLOCUIȚI întrerupătorul de contact. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚI circuitul electric 30S-LE29 și/sau 30S-LE29A. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AF6: VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F32

1Deconectați siguranța F32 (10 A) (CJB).

2Verificați siguranța F32

• Este în regulă siguranța F32 (10 A) (CJB)?

→ Da

Du-te la AF7

→ Nu

ÎNLOCUIȚI siguranța F32. Dacă siguranța F32 se defectează din nou, GĂSIȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AF7: VERIFICAȚI COMUTATORUL LUMINILOR

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Măsurați tensiunea dintre conectorul comutatorului de lumină C320 pin 11, circuitul 29-LE29 (portocaliu/negru), partea cablajului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

ÎNLOCUIȚI întrerupătorul luminii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Du-te la AF8

AF8: VERIFICA CJB

1Măsurați tensiunea dintre pinul 8 C17 CJB, partea elementului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

REPARAȚIE circuit 29-LE29. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AF9: VERIFICAȚI CONEXIUNEA LA PĂMÂNT ÎN ZONA LĂMPURILOR DE SEMNALIZARE SPATE STANGA

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Setați în poziția ON.

4Măsurați tensiunea între comutatorul de lumină C320 pin 15, circuitul 15S-LE29 (verde/negru), partea cablajului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

ÎNLOCUIȚI întrerupătorul luminii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 417-04.

AF10: VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F14 BJB.

1VERIFICAȚI Siguranța F14.

2Verificați siguranța F14

• Este în regulă siguranța F14 (BJB)?

→ Da

Du-te la AF11

→ Nu

ÎNLOCUIȚI siguranța F14. Dacă siguranța F14 se defectează din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AF11: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 30S-LE29 ȘI/SAU 30S-LE29A

1Deconectați întrerupătorul luminii C320.

2Măsurați rezistența dintre siguranța F14 și conectorul comutatorului de lumină C320 pin 12, circuit 30S-LE29 / 30S-LE29A (roșu/verde), partea cablajului.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

Înlocuiți întrerupătorul luminii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚI circuitul electric 30S-LE29 și/sau 30S-LE29A. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG1: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA

1Introduceți poziția OFF.

2Setați comutatorul de lumini în poziția "Lumi de parcare".

3Determinați starea în care apare defecțiunea.

• Nu funcționează luminile de parcare și luminile din spate?

→ Da

Du-te la AG2

→ Nu

Farurile spate nu funcționează: Mergeți la AG8

Luminile plăcuței de înmatriculare nu funcționează: Accesați AG14

AG2: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA

1Verificați funcționarea luminilor de parcare și a luminilor din spate potrivite.

• Nu funcționează lumina de parcare și lumina spate potrivite?

→ Da

Du-te la AG7

→ Nu

Lumina de parcare dreapta nu funcționează: Mergeți la AG3

Lumina de parcare din stânga nu funcționează: Mergeți la AG5

AG3: VERIFICAȚI CIRCUIT ELECTRIC 29S-LF16

1Deconectați C834 de la farul din dreapta.

2Măsurați tensiunea dintre conectorul farului din dreapta C834 pinul 3, circuitul 29S-LF16 (portocaliu/verde) partea cablajului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la AG4

→ Nu

REPARAȚIE circuit 29S-LF16. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG4: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 31-LE30 LA LOCALIZARE LA SOL

1Măsurați rezistența dintre conectorul farului din dreapta C834 pinul 4, circuitul 31-LE30 (negru), partea cablajului și masă.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

ÎNLOCUIȚI farul drept după verificarea becului. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚI circuitul 31-LE30 la secțiunea de masă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG5: VERIFICAȚI CIRCUIT ELECTRIC 29S-LF7

1Deconectați C835 de la farul din stânga.

2Măsurați tensiunea dintre conectorul farului stâng C835 pinul 3, circuitul 29S-LF7 (portocaliu/albastru) partea cablajului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la AG6

→ Nu

REPARAȚIE circuit 29S-LF7. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG6: VERIFICAȚI CIRCUIT ELECTRIC 31-LE31 LA SANTIERUL Pământului

1Măsurați rezistența dintre conectorul farului stâng C835 pin 4, circuitul 31-LE31 (negru), partea cablajului și masă.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

ÎNLOCUIȚI farul din stânga după verificarea becului. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚI circuitul electric 31-LE31 la secțiunea de masă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG7: VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F48

1Introduceți poziția OFF.

2VERIFICAREA F48 (7,5 A) (CJB).

3Verificați siguranța F48 (7,5 A) (CJB).

• Este în regulă siguranța F48?

→ Da

ÎNLOCUIȚI CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI siguranța F48. Dacă siguranța F48 se defectează din nou, GĂSIȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG8: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA

1Verificați funcționarea luminii de parcare din stânga și a luminii spate.

• Lumina de parcare stângă și lumina spate nu funcționează?

→ Da

Du-te la AG13

→ Nu

Lumina dreapta spate nu funcționează: Accesați AG9

Lampa din spate stânga nu funcționează: Accesați AG11

AG9: VERIFICAȚI CIRCUIT ELECTRIC 29S-LF20

1Deconectați C473, C477 sau C475 de la ansamblul luminii spate dreapta.

2Măsurați tensiunea dintre pinii unității de lumină spate dreapta:

- variante cu 3 uși și variante cu 5 uși: pinul 1 al conectorului C473,

- versiune cu 4 uși: pin 3 conector C477,

- "Universal": pin 2 conectori C475,

- circuit electric 29S-LF20 (portocaliu), pe partea cablajului, si masa.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la AG10

→ Nu

REPARAȚIE circuit 29S-LF20. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG10: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 31-LF24 LA LOCALIZARE LA SOL

1Măsurați rezistența dintre pinii unității de lumină spate dreapta:

- versiuni cu 3 și 5 uși: pin 3 conector C473,

- versiune cu 4 uși: pin 4 conectori C477,

- "Universal": pin 3 conectori C475,

- circuitul electric 31-LF24 (negru), din partea cablajului, si masa.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

ÎNLOCUIȚI ansamblul farului spate drept după verificarea lămpii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚIE circuitul 31-LE24 la secțiunea de masă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG11: VERIFICAȚI CIRCUIT ELECTRIC 29S-LF11

1Deconectați C472, C476 sau C474 de la ansamblul farului spate stânga.

2Măsurați tensiunea dintre pinii unității de lumină spate stânga

- versiuni cu 3 și 5 uși: pinul 1 al conectorului C472,

- versiune cu 4 uși: pin 2 conectori C476,

- "Universal": pin 2 conectori C474,

- circuit electric 29S-LF11 (portocaliu-alb), pe partea cablajului, si masa.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la AG12

→ Nu

REPARAȚIE circuit 29S-LF11. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG12: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 31-LF23 LA SOLARE

1Măsurați rezistența dintre pinii unității de lumină spate stânga,

- versiuni cu 3 și 5 uși: pin 3 conector C472,

- versiune cu 4 uși: pin 6 conector C476,

- "Universal": pin 3 conectori C474,

- circuitul electric 31-LF23 (negru), din partea cablajului, si masa.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

ÎNLOCUIȚI ansamblul farului spate stânga după verificarea lămpii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚIE circuitul 31-LF23 la secțiunea de masă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG13: VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F47

1Introduceți poziția OFF.

2VERIFICARE F47 (7,5 A) (CJB).

3Verificați siguranța F47 (7,5 A) (CJB).

• Siguranța este în regulă?

→ Da

ÎNLOCUIȚI CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI siguranța F47. Dacă siguranța F47 se defectează din nou, GĂSIȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG14: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA

1Verificați funcționarea lămpilor plăcuței de înmatriculare.

• Lumina potrivită a plăcuței de înmatriculare nu funcționează?

→ Da

Du-te la AG17

→ Nu

Lampa de înmatriculare din stânga nu funcționează: Accesați AG16

Ambele lumini ale plăcuței de înmatriculare nu funcționează: Accesați AG15

AG15: VERIFICAȚI CIRCUIT ELECTRIC 29S-LF21

1Deconectați întrerupătorul luminii C320.

2Deconectați C495 de la lampa stângă a plăcuței de înmatriculare.

3Măsurați rezistența între pinul 16 al conectorului comutatorului de lumină C320, circuitul 29S-LF21 (portocaliu/negru), partea cablajului și lampa stângă a plăcuței de înmatriculare C495 pinul 1, partea cablajului.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

Înlocuiți întrerupătorul luminii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARATIE circuit 29S-LF21. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG16: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 31-LF21 LA LOCALIZARE LA SOL

1Deconectați lampa de înmatriculare stânga C494.

2Măsurați rezistența dintre conectorul lămpii de înmatriculare din stânga C494 pin 1, circuitul 31-LF21 (negru), partea cablajului și masă.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

ÎNLOCUIȚI lampa stângă a plăcuței de înmatriculare după ce ați verificat lampa. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚIE circuit 31-LF21. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG17: VERIFICAȚI CIRCUIT ELECTRIC 29S-LF22

1Deconectați C497 de la lampa dreaptă a plăcuței de înmatriculare.

2Măsurați tensiunea dintre conectorul 1 al lămpii de înmatriculare din dreapta C497, circuitul 29S-LF22 (portocaliu/negru), partea cablajului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la AG18

→ Nu

REPARAȚIE circuit 29S-LF22. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AG18: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC 31-LF22 LA ȘANTIERUL LA SOL

1Deconectați lampa de înmatriculare dreapta C496.

2Măsurați rezistența dintre pinul 1 al conectorului C496 al lămpii din dreapta plăcuței de înmatriculare, circuitul 31-LF22 (negru), partea cablajului și masă.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

După verificarea lămpii, ÎNLOCUIȚI lampa dreaptă a plăcuței de înmatriculare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

REPARAȚIE circuit 31-LF22. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AH1: IDENTIFICAȚI STAREA ÎN CARE APARE DEFECTEA

1Setați în poziția ON.

2Verificați dacă luminile de parcare, luminile spate și luminile plăcuței de înmatriculare sunt mereu aprinse.

• Toate luminile de parcare, luminile spate și luminile plăcuței de înmatriculare sunt întotdeauna aprinse în poziția "Oprit" a comutatorului de lumini?

→ Da

Du-te la AH4

→ Nu

Toate luminile de parcare, luminile spate și luminile plăcuței de înmatriculare se aprind continuu în poziția comutatorului luminii de parcare?

Pentru vehicule fără lumini de zi: Accesați AH2

Pentru vehicule cu lumini de zi: Accesați AH3

AH2: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE Aprindere

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați contactul C456.

3Verificați contactul pentru un scurtcircuit.

• Toate luminile spate și luminile de parcare sunt întotdeauna aprinse în poziția comutatorului luminii de parcare?

→ Da

REPARAȚIE circuit 30S-LE29. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI întrerupătorul de contact. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AH3: VERIFICAȚI COMUTATORUL DE Aprindere/ELECTRICĂ 30S-LE29, 30S-LE29A.

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați contactul C456.

3Deconectați siguranța F14 (10 A) (BJB).

4Verificați comutatorul/circuitul de aprindere 30S-LE29, 30S-LE29A.

• Toate luminile spate și luminile de parcare sunt întotdeauna aprinse în poziția comutatorului luminii de parcare?

→ Da

REPARAȚI circuitul electric 30S-LE29 și/sau 30S-LE29A. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI întrerupătorul de contact. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AH4: VERIFICAȚI COMMUTATORUL DE LUMINI

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Setați în poziția ON.

4Verificați dacă luminile de parcare, luminile spate și luminile plăcuței de înmatriculare sunt mereu aprinse.

• Toate luminile de parcare și luminile spate sunt aprinse tot timpul?

→ Da

Du-te la AH5

→ Nu

Luminile plăcuței de înmatriculare rămân aprinse: Accesați AH7

Luminile plăcuțelor de înmatriculare nu sunt tot timpul aprinse, vehiculele fără lumini de zi: ÎNLOCUIȚI întrerupătorul luminii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

Lămpile plăcuțelor de înmatriculare nu sunt întotdeauna aprinse, vehicule cu lumini de zi: Consultați Secțiunea 417-04 pentru informații suplimentare.

AH5: VERIFICAȚI CJB

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați C16 CJB.

3Setați în poziția ON.

4Verificați dacă toate luminile de parcare, luminile spate și luminile plăcuței de înmatriculare se aprind în permanență.

• Lămpile de parcare și stopurile sunt mereu aprinse?

→ Da

Lămpile de parcare din dreapta și stopurile rămân aprinse: circuitul REPARAȚII 29S-LF20 sau 29S-LF16. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

Farurile de parcare din stanga si stopurile raman aprinse: circuitul REPARATII 29S-LF11 sau 29S-LF7. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Du-te la AH6

AH6: VERIFICARE CIRCUIT ELECTRIC 29S-LF1

1Măsurați tensiunea dintre pinul 6 al C16 CJB, circuitul 29S-LF1, partea cablajului și masă.

• Contorul indică tensiunea bateriei?

→ Da

REPARAȚIE circuit 29S-LF1. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AH7: VERIFICAȚI MODULUL TEMPORIZATOR CENTRAL

1Deconectați C1000 CTM.

2Verificați modulul cronometru central (CTM) pentru un scurtcircuit

• Luminile plăcuței de înmatriculare sunt mereu aprinse?

→ Da

Du-te la AH8

→ Nu

ÎNLOCUIRE CTM. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

AH8: VERIFICA CJB

1Deconectați C15 CJB.

2Verificați CJB pentru scurtcircuit.

• Luminile plăcuței de înmatriculare sunt mereu aprinse?

→ Da

REPARAȚIE circuit 29S-LE18, 29S-LF21 sau 29S-LF22. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

ÎNLOCUIȚI CJB. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.