Światła postojowe (pojazdy do 08.2001) — Testy punktowe

AF1: OKREŚL, KTÓRA LAMPA JEST USZKODZONA.

1 Określ stan, w którym występuje usterka.

• Światła postojowe, światła tylne lub oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działają w żadnej pozycji włącznika świateł?

→ Tak

Przejdź do AF2

→ Nie

Włącznik światła na swoim miejscu "parking" i wyłączony zapłon: Przejdź do AF4

Włącznik światła na swoim miejscu "światła postojowe" Lub "światła mijania": Przejdź do AF6

Światła do jazdy dziennej, włącznik świateł w pozycji "Wyłączony" i zapłon włączony: Przejdź do AF9

Ze światłami do jazdy dziennej, włącznik świateł w pozycji "Światła postojowe" i zapłon włączony: Przejdź do AF10

AF2: SPRAWDŹ CJB

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz C16 CJB.

3 Zmierz napięcie między stykiem 6 złącza C16 CJB, obwód 29S-LF1 (pomarańczowy żółty), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

WYMIEŃ CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Przejdź do AF3

AF3: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29S-LF1

1 Odłącz włącznik światła C320.

2 Odłącz C16 CJB.

3 Zmierz rezystancję między stykiem 13 złącza C320, włącznik świateł, obwód 29S-LF1 (pomarańczowy żółty), po stronie okablowania, oraz pin 6 złącza C16 CJB, po stronie okablowania.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

WYMIENIĆ włącznik świateł. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 29S-LF1. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AF4: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK ŚWIATŁA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz włącznik światła C320.

3 Zmierz napięcie między stykiem 12 złącza C320 włącznika świateł, obwód 30S-LE29 (czerwony zielony), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

Wymienić włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Przejdź do AF5

AF5: SPRAWDŹ OBWÓD 30S-LE29 I/LUB 30S-LE29A

1 Odłącz wyłącznik zapłonu C456.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C456 obwodu wyłącznika zapłonu 30S-LE29 i/lub 30S-LE29A (czerwony zielony), po stronie okablowania, a stykiem 12 złącza C320 włącznika świateł, po stronie okablowania.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

WYMIEŃ wyłącznik zapłonu. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 30S-LE29 i/lub 30S-LE29A. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AF6: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F32

1 Odłącz bezpiecznik F32 (10 A) (CJB).

2 Sprawdź bezpiecznik F32

• Bezpiecznik F32 (10 A) (CJB) użyteczny?

→ Tak

Przejdź do AF7

→ Nie

WYMIEŃ bezpiecznik F32. Jeśli bezpiecznik F32 ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AF7: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK ŚWIATŁA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz włącznik światła C320.

3 Zmierz napięcie między stykiem 11 złącza C320, włącznik świateł, obwód 29-LE29 (pomarańczowo-czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

WYMIENIĆ włącznik świateł. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Przejdź do AF8

AF8: SPRAWDŹ CJB

1 Zmierz napięcie między stykiem 8 C17 CJB, po stronie elementu, a "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

NAPRAW obwód 29-LE29. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

WYMIEŃ CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AF9: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE MASY W OBSZARZE TYLNEGO LEWEGO KIERUNKOWSKAZU

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz włącznik światła C320.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Zmierz napięcie między stykiem 15 C320 włącznika świateł, obwód 15S-LE29 (zielony czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

WYMIENIĆ włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Więcej informacji można znaleźć w sekcji 417-04.

AF10: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F14 BJB.

1 SPRAWDŹ Bezpiecznik F14.

2 Sprawdź bezpiecznik F14

• Bezpiecznik F14 (BJB) użyteczny?

→ Tak

Przejdź do AF11

→ Nie

WYMIEŃ bezpiecznik F14. Jeśli bezpiecznik F14 ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AF11: SPRAWDŹ OBWÓD 30S-LE29 I/LUB 30S-LE29A

1 Odłącz włącznik światła C320.

2 Zmierz rezystancję między bezpiecznikiem F14 a stykiem 12 złącza C320 obwodu włącznika świateł 30S-LE29 / 30S-LE29A (czerwony zielony), od strony instalacji elektrycznej.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

Wymienić włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 30S-LE29 i/lub 30S-LE29A. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG1: OKREŚL STAN, W KTÓRYM WYSTĘPUJE USTERKA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Ustaw włącznik światła na "światła postojowe".

3 Określ stan, w jakim występuje usterka.

• Światła postojowe i tylne nie działają?

→ Tak

Przejdź do AG2

→ Nie

Światła tylne nie działają: przejdź do AG8

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa: przejdź do AG14

AG2: OKREŚL STAN, W KTÓRYM POJAWI SIĘ USTERKA

1 Sprawdź działanie prawych świateł postojowych i tylnych.

• Prawe światło postojowe i światło tylne nie działają?

→ Tak

Przejdź do AG7

→ Nie

Nie działa prawe światło postojowe: przejdź do AG3

Nie działa lewe światło postojowe: przejdź do AG5

AG3: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29S-LF16

1 Odłącz prawy reflektor C834.

2 Zmierz napięcie między stykiem 3 złącza C834 prawego reflektora, obwód 29S-LF16 (pomarańczowy zielony), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do AG4

→ Nie

NAPRAW obwód 29S-LF16. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG4: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-LE30 W MIEJSCU UZIEMIENIA

1 Zmierz rezystancję między stykiem 4 złącza C834, prawy reflektor, obwód 31-LE30 (czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

WYMIEŃ prawy reflektor po sprawdzeniu żarówki. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LE30 w obszarze masy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG5: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29S-LF7

1 Odłącz lewy reflektor C835.

2 Zmierz napięcie między stykiem 3 złącza C835, lewy reflektor, obwód 29S-LF7 (pomarańczowo-niebieski), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do AG6

→ Nie

NAPRAW obwód 29S-LF7. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG6: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-LE31 W MIEJSCU UZIEMIENIA

1 Zmierz rezystancję między stykiem 4 złącza C835, lewy reflektor, obwód 31-LE31 (czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

WYMIEŃ lewy reflektor po sprawdzeniu żarówki. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LE31 w obszarze masy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG7: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F48

1 Wprowadź pozycję OFF.

2SPRAWDŹ F48 (7.5 A) (CJB).

3 Sprawdź bezpiecznik F48 (7.5 A) (CJB).

• Czy bezpiecznik F48 jest sprawny?

→ Tak

WYMIEŃ CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

WYMIEŃ bezpiecznik F48. Jeśli bezpiecznik F48 ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG8: OKREŚL STAN WADY

1 Sprawdź działanie lewego światła postojowego i światła tylnego.

• Lewe światło postojowe i światło tylne nie działają?

→ Tak

Przejdź do AG13

→ Nie

Prawe tylne światło nie działa: przejdź do AG9

Lewe światło tylne nie działa: przejdź do AG11

AG9: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29S-LF20

1 Odłącz C473, C477 lub C475 zespołu prawego tylnego światła.

2 Zmierz napięcie między stykami zespołu prawego tylnego światła:

- 3-drzwiowe i 5-drzwiowe: pin 1 złącza C473,

- wersja 4-drzwiowa: przez złącze pin 3 C477,

- "kombi": pin 2 złącze C475,

- obwód elektryczny 29S-LF20 (Pomarańczowy), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do AG10

→ Nie

NAPRAW obwód 29S-LF20. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG10: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-LF24 W MIEJSCU UZIEMIENIA

1 Zmierz opór między stykami zespołu prawego tylnego światła:

- wersje 3 i 5 drzwiowe: złącze C473 pin 3,

- wersja 4-drzwiowa: przez złącze pin 4 C477,

- "kombi": pin 3 złącze C475,

- obwód elektryczny 31-LF24 (czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

WYMIEŃ zespół prawego światła tylnego po sprawdzeniu żarówki. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LE24 w obszarze masy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG11: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29S-LF11

1 Odłącz C472, C476 lub C474 zespołu lewego tylnego światła.

2 Zmierz napięcie między stykami zespołu lewego tylnego światła

- wersje 3 i 5 drzwiowe: złącze pin 1 C472,

- wersja 4-drzwiowa: przez złącze pin 2 C476,

- "kombi": pin 2 złącze C474,

- obwód elektryczny 29S-LF11 (pomarańczowy biały), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do AG12

→ Nie

NAPRAW obwód 29S-LF11. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG12: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-LF23 W MIEJSCU UZIEMIENIA

1 Zmierz rezystancję między stykami zespołu lewego tylnego światła,

- wersje 3 i 5 drzwiowe: przez złącze pin 3 C472,

- wersja 4-drzwiowa: złącze pin 6 C476,

- "kombi": pin 3 złącze C474,

- obwód elektryczny 31-LF23 (czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

WYMIEŃ zespół lewego tylnego światła po sprawdzeniu żarówki. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LF23 w obszarze masy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG13: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F47

1 Wprowadź pozycję OFF.

2SPRAWDŹ F47 (7.5 A) (CJB).

3 Sprawdź bezpiecznik F47 (7.5 A) (CJB).

• Czy bezpiecznik jest dobry?

→ Tak

WYMIEŃ CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

WYMIEŃ bezpiecznik F47. Jeśli bezpiecznik F47 ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG14: OKREŚL STAN BŁĘDU

1 Sprawdź działanie oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

• Czy oświetlenie prawej tablicy rejestracyjnej nie działa?

→ Tak

Przejdź do AG17

→ Nie

Lewe oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa: przejdź do AG16

Oba światła tablicy rejestracyjnej nie działają: przejdź do AG15

AG15: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29S-LF21

1 Odłącz włącznik światła C320.

2 Odłącz lewe oświetlenie tablicy rejestracyjnej C495.

3 Zmierz rezystancję między stykiem 16 złącza C320, włącznik świateł, obwód 29S-LF21 (pomarańczowo-czarny), po stronie okablowania, a stykiem 1 C495 lewego oświetlenia tablicy rejestracyjnej, po stronie okablowania.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

Wymienić włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 29S-LF21. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG16: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-LF21 W MIEJSCU UZIEMIENIA

1 Odłącz lewe oświetlenie tablicy rejestracyjnej C494.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C494, oświetlenie lewej tablicy rejestracyjnej, obwód 31-LF21 (czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

WYMIEŃ lampkę lewej tablicy rejestracyjnej po sprawdzeniu lampki. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LF21. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG17: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29S-LF22

1 Odłącz lampkę prawej tablicy rejestracyjnej C497.

2 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C497, oświetlenie prawej tablicy rejestracyjnej, obwód 29S-LF22 (pomarańczowo-czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do AG18

→ Nie

NAPRAW obwód 29S-LF22. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AG18: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-LF22 W MIEJSCU UZIEMIENIA

1 Odłącz lampkę prawej tablicy rejestracyjnej C496.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C496, oświetlenie prawej tablicy rejestracyjnej, obwód 31-LF22 (czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

Po sprawdzeniu lampy WYMIEŃ lampkę prawej tablicy rejestracyjnej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LF22. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AH1: OKREŚL STAN WADLIWOŚCI

1 Ustaw pozycję ON.

2 Sprawdź, czy światła postojowe, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej są włączone przez cały czas.

• Wszystkie światła postojowe, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej są stale włączone w pozycji włącznika świateł "Wyłączony"?

→ Tak

Przejdź do AH4

→ Nie

Wszystkie światła postojowe, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej są stale włączone, gdy włącznik świateł znajduje się w położeniu "parking"?

W przypadku pojazdów bez świateł do jazdy dziennej: przejdź do AH2

W przypadku pojazdów ze światłami do jazdy dziennej: przejdź do AH3

AH2: SPRAWDŹ WYŁĄCZNIK ZAPŁONU

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz wyłącznik zapłonu C456.

3 Sprawdź, czy w stacyjce nie ma zwarcia.

• Wszystkie światła tylne i światła postojowe włączone na stałe w pozycji włącznika świateł "parking"?

→ Tak

NAPRAW obwód 30S-LE29. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

WYMIEŃ wyłącznik zapłonu. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AH3: SPRAWDŹ WYŁĄCZNIK ZAPŁONU / UKŁAD ELEKTRYCZNY 30S-LE29, 30S-LE29A.

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz wyłącznik zapłonu C456.

3 Odłącz bezpiecznik F14 (10 A) (BJB).

4 Sprawdź wyłącznik/obwód zapłonu 30S-LE29, 30S-LE29A.

• Wszystkie światła tylne i światła postojowe włączone na stałe w pozycji włącznika świateł "parking"?

→ Tak

NAPRAW obwód 30S-LE29 i/lub 30S-LE29A. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

WYMIEŃ wyłącznik zapłonu. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AH4: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK ŚWIATŁA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz włącznik światła C320.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Sprawdź, czy światła postojowe, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej są włączone przez cały czas.

• Czy wszystkie światła postojowe i tylne są włączone przez cały czas?

→ Tak

Przejdź do AH5

→ Nie

Światła tablicy rejestracyjnej włączone na stałe: przejdź do AH7

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie świeci się cały czas, pojazdy bez świateł do jazdy dziennej: WYMIENIĆ włącznik świateł. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie świeci się cały czas, pojazdy ze światłami do jazdy dziennej: Więcej informacji znajduje się w rozdziale 417-04.

AH5: SPRAWDŹ CJB

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz C16 CJB.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Sprawdź, czy wszystkie światła postojowe, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej są włączone przez cały czas.

• Czy światła postojowe i tylne są włączone przez cały czas?

→ Tak

Prawe światła postojowe i światła tylne zawsze włączone: NAPRAW obwód 29S-LF20 lub 29S-LF16. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Lewe światła postojowe i światła tylne zawsze włączone: NAPRAW obwód 29S-LF11 lub 29S-LF7. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Przejdź do AH6

AH6: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29S-LF1

1 Zmierz napięcie między stykiem 6 złącza C16 CJB, obwód 29S-LF1, po stronie przewodów, a "waga".

• Czy miernik pokazuje napięcie akumulatora?

→ Tak

NAPRAW obwód 29S-LF1. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

WYMIEŃ CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AH7: SPRAWDŹ MODUŁ CENTRALNEGO TIMERA

1 Odłącz C1000 CTM.

2 Sprawdź moduł centralnego timera (CTM) na zwarcie

• Czy oświetlenie tablicy rejestracyjnej jest włączone przez cały czas?

→ Tak

Przejdź do AH8

→ Nie

WYMIENIĆ WZT. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

AH8: SPRAWDŹ CJB

1 Odłącz C15 CJB.

2 Sprawdź, czy w CJB nie ma zwarcia.

• Czy oświetlenie tablicy rejestracyjnej jest włączone przez cały czas?

→ Tak

NAPRAW obwód 29S-LE18, 29S-LF21 lub 29S-LF22. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

WYMIEŃ CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.