Znaki kontrolne do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu
1 - znak stały, 2 - znak TDC tłoka 1. cylindra na kole pasowym
1. Podłącz lampę stroboskopową zgodnie z jej instrukcją obsługi.
2. Odłącz przewód podciśnieniowy od rozdzielacza zapłonu (Dystrybutor Boscha).
3. Uruchom silnik, rozgrzej go i pozostaw na biegu jałowym. Sprawdź wartość obrotów biegu jałowego silnika.
4. Sprawdź kąt wyprzedzenia zapłonu, kierując żarówkę na koło pasowe.
5. W przypadku stwierdzenia, że wartość kąta wyprzedzenia zapłonu nie spełnia wymagań należy poluzować rozdzielacz zapłonu i obracając go w odpowiednim kierunku ustawić znak prawidłowej wartości kąta wyprzedzenia zapłonu ze stałym znakiem 1. W silnikach ONS, głębsze karby na kołnierzu koła pasowego znajdują się pod kątem 4°, a drobne karby znajdują się w ich osi symetrii (pozwalający na ustawienie kąta w wielokrotności 2°).
6. Napraw rozdzielacz zapłonu i sprawdź ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu.
Komentarze gości