Усталяванне кута апярэджання запальвання

Кантрольныя знакі для ўстаноўкі кута апярэджання запальвання запальвання

1. Падлучыць страбаскапічную лямпу ў адпаведнасці з інструкцыяй па яе эксплуатацыі.

2. Адлучыць вакуумны трубаправод ад размеркавальніка запальвання (размеркавальнік Bosch).

3. Запусціць рухавік, прагрэць яго і пакінуць на халастым ходу. Праверыць значэнне колькасці абарачэнняў халастога ходу рухавіка.

4. Праверыць кут апярэджання запальвання, накіроўваючы лямпу на шкіў.

5. У выпадку вызначэння велічыні кута апярэджання запальвання не адпаведнай патрабаванням, прыслабіць мацаванне размеркавальніка запальвання і, паварочваючы яго ў адпаведным кірунку, выставіць знак правільнай велічыні кута апярэджання запальвання з пастаянным знакам 1. У рухавіках ОНС глыбейшыя насяканні на фланцы шківа размешчаны праз 4°, а дробныя насяканні знаходзяцца ў іх восі сіметрыі (дазваляючы ўсталёўваць кут кратным 2°).

6. Зафіксаваць размеркавальнік запальвання і праверыць ўстаноўку кута апярэджання запальвання.