Камутатар
Камутатар служыць для ўзмацнення сігналу, які ўзнікае ў момант знікнення эфекту Хола, кіруе перапыненнем першаснага контуру шпулькі запальвання, а таксама карэктуе час з'яўлення эфекту Хола ў залежнасці ад ліку абарачэнняў рухавіка, захоўваючы, такім чынам практычна сталай велічыню энергіі іскры запальвання.
У рухавіках 1,6 дм³ выкарыстоўваецца сістэма запальвання фірмы Lucas, у якой размеркавальнік запальвання не мае рэгулятараў кута апярэджання запальвання. Гэтую функцыю выконвае камутатар на аснове сігналаў аб ліку абарачэнняў рухавіка і разрэджэнні ў яго впускным калектары.
(Для дэталяў звярніцеся да вэб-рэсурсу: FORDBOOK.RU)