Wycofanie
Zdejmij amortyzator patrz str. 94.
Uwaga: Aby zdemontować amortyzator, należy ścisnąć sprężynę za pomocą odpowiedniego ściągacza.
Uwaga dotycząca bezpieczeństwa: Odkręć nakrętkę amortyzatora tylko wtedy, gdy sprężyna śrubowa zostanie ściśnięta przez napinacz sprężyny. Ryzyko zranienia!
Włóż kolumnę sprężyny do kompresora sprężyny. Powoli i równomiernie ściśnij sprężynę, aby odciążyć górne gniazdo sprężyny.
Uwaga: Uchwyty ściągacza sprężyny są wsunięte pomiędzy zwoje sprężyny tak, aby uchwyty nie mogły się ślizgać. Chwyć sprężynę w trzech punktach równomiernie rozmieszczonych na obwodzie cewki. Sprężyna spiralna jest ściśnięta z dużą siłą, dlatego należy używać tylko sprawnego narzędzia. Nigdy nie wiąż sprężyny drutem. Niebezpieczeństwo wypadku!
Przestroga: Odkręć nakrętkę amortyzatora tylko wtedy, gdy sprężyna śrubowa jest mocno ściśnięta przez napinacz sprężyny.
Poluzuj nakrętkę tłoczyska amortyzatora. W tym czasie przytrzymać tłoczysko kluczem imbusowym 6 mm. Wyjmij podkładkę grzybka.
Zdemontować łożysko oporowe, podkładkę oporową, płytkę sprężyny i mieszek.
Usuń ściśniętą sprężynę i zderzak ograniczający.
Uwaga. Jeśli konieczna jest wymiana sprężyny. następnie należy go powoli uwalniać. Jeśli wymieniany jest tylko amortyzator, pozostaw sprężynę ściśniętą. Sprawdzenie amortyzatora opisano w następnym rozdziale.
Instalacja
Upewnij się, że oba odbiorniki sprężyn są czyste i wolne od brudu, smaru i farby.
Wsuń zderzak ograniczający i mieszek na tłoczysko.
Zamontować ściśniętą sprężynę.
Zamontować kołpak sprężyny, podkładkę oporową i łożysko oporowe. Upewnij się, że podkładka podtrzymująca z małym otworem jest skierowana do góry.
Zainstaluj podstawę.
Załóż podkładkę talerzową i dokręć nakrętkę momentem 60 Nm. W tym czasie przytrzymać tłoczysko kluczem imbusowym 6 mm. Powoli zwolnij sprężynę śrubową. Upewnij się, że sprężyna wchodzi w gniazda jej dolnej i górnej płyty.
Zamontować amortyzator patrz str. 94.
Komentarze gości