Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Zaznaczyć farbą położenie przednich kół na piastach. Dzięki temu wyważone koła można ponownie zamontować w pierwotnym położeniu. Podczas odkręcania nakrętek koła pojazd musi stać na platformie. Podnieś przód samochodu na podpórki i zdejmij przednie koła.

Odkręć korbowód stabilizatora. W takim przypadku najpierw odkręć nakrętkę "2", a następnie nakrętkę -1 -
Odkręcić śruby mocujące obejmy stabilizatora i zdjąć stabilizator wraz z obejmami.
Montaż
Umieść obejmy stabilizatora na gumowych wspornikach i równomiernie dokręć śruby momentem obrotowym 80 Nm.
Uwaga: Upewnij się, że gumowe tuleje podporowe są prawidłowo osadzone i nie są skręcone.
Dokręcić mocowanie korbowodu stabilizatora do kolumny amortyzatora momentem 80 Nm, po czym dokręcić mocowanie do stabilizatora momentem 50 Nm.
Umieść przednie koła w ten sposób. tak, aby znaki naniesione przed usunięciem pokrywały się. Najpierw nałóż cienką warstwę smaru do łożysk tocznych na miejsca lądowania na piastach kół. Nie smaruj gwintów śrub kół. Przykręć koła nakrętkami. Opuść samochód i dokręć nakrętki kół na krzyż momentem 100 Nm.