Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Уклањање
Уклоните подупирач амортизера, види стр. 94.
Опрез: Да бисте уклонили амортизер, завојна опруга се мора стиснути помоћу одговарајућег компресора опруге.
Безбедносна напомена: Отпустите матицу амортизера само када је завојна опруга притиснута компресором опруге. Опасност од повреда!
Уметните подупирач амортизера у компресор опруге. Полако и равномерно притискајте опругу тако да се горњи ослонац опруге растерети.
Пажња: Дршке уређаја за компресију опруге су уметнуте између намотаја опруге тако да хватаљке не могу да склизну. Ухватите опругу у три тачке равномерно распоређене по ободу завојнице. Завојна опруга је стиснута великом силом, па користите само сервисиран алат. Ни у ком случају не везивати опругу жицом. Опасност од незгода!
Пажња: Отпустите матицу амортизера само када је завојна опруга чврсто стиснута компресором опруге.
Одврните самоблокирајућу матицу клипњаче амортизера. Истовремено држите клипњачу спољним шестоугаоним кључем од 6 мм. Уклоните Беллевилле подлошку.
Уклоните потисни лежај, потпорну подлошку, опружну плочу и мех.
Уклоните компримовану опругу и гранични тампон.
Пажња. Ако је потребно заменити опругу. онда га морате полако отпустити. Ако се замени само амортизер, оставите опругу стиснуту. Провера амортизера описана је у следећем поглављу.
Инсталација
Уверите се да су оба опружна пријемника чиста и без прљавштине, масти и боје.
Гурните ограничавајући тампон и мех на клипњачу.
Поставите стиснуту опругу.
Уградите опружну плочу, потпорну подлошку и потисни лежај. Уверите се да је мала рупа у потпорној подлошци окренута нагоре.
Поставите потисни лежај.
Уградите Беллевилле подлошку и затегните матицу на обртни момент од 60 Нм. Истовремено држите клипњачу спољним шестоугаоним кључем од 6 мм. Полако отпустите завојну опругу. Уверите се да се опруга уклапа у пријемнике њене доње и горње плоче.
Уградите подупирач амортизера, види стр. 94.
(Оригинални извор овог чланка можете пронаћи на fordbook.ru)