Blok autoalarmu samochodów wyprodukowanych przed kwietniem 1992r
Blok jest oznaczony strzałką.
Blok autoalarmu do pojazdów produkowanych od kwietnia 1992r
Blok jest oznaczony strzałką.
Przełącznik aktywacji na zamku drzwi
1 - występ na końcu cylindra
Alarm antywłamaniowy
Sygnał dźwiękowy jest oznaczony strzałką.
Lokalizacja dzwonka alarmowego
Połączenie jest oznaczone strzałką.
System antywłamaniowy jest opcjonalny. System włącza się automatycznie, gdy jedne z przednich drzwi zostaną zamknięte kluczem. Po krótkim opóźnieniu (około 20 sek) system zadziała, jeśli którekolwiek drzwi lub maska są otwarte. Jedynym sposobem na wyłączenie uruchomionego alarmu jest otwarcie jednym z przednich drzwi za pomocą klucza. Otwarcie tylnych drzwi kluczykiem nie wyłącza alarmu.
Elementami systemu alarmowego są: centrala sterująca, wyłączniki uruchamiające system, wyłączniki czujnikowe, alarm dźwiękowy i dzwonek alarmowy.
Jednostka sterująca znajduje się pod przednim panelem. Wykrywa stan alarmu, monitoruje wyłączniki i obwód zapłonu oraz określa czas trwania alarmu do 30 sekund. Jednostka aktywuje również dzwonek alarmowy, aby ostrzec kierowcę, że system jest włączony i kontroluje opóźnienie aktywacji systemu.
Przełączniki drzwi są takie same, jak te używane do ostrzegania o otwartych drzwiach w systemie AWS. Przełącznik maski w systemie alarmu przeciwkradzieżowego jest oddzielny.
Przełączniki aktywacji systemu są zamontowane na cylindrach zamka przednich drzwi, gdzie są uruchamiane przez występ na końcu cylindra. Są one zamykane tylko na chwilę w trakcie zamykania drzwi.
Obok akumulatora zainstalowany jest alarm dźwiękowy. Klakson i przewody do niego nie są dostępne bez otwierania maski. Dzwonek alarmowy znajduje się również pod maską.
Komentarze gości