Poplašný systém proti krádeži

Blok poplašného systému proti krádeži automobilov vyrobených pred aprílom 1992

Blok je označený šípkou.

Blok poplašného systému proti krádeži pre vozidlá vyrobené od apríla 1992

Blok je označený šípkou.

Aktivačný spínač na zámku dverí

Húkačka alarmu proti krádeži

Zvukový signál je označený šípkou.

Umiestnenie poplachového zvončeka

Hovor je označený šípkou.

Alarmový systém proti krádeži je voliteľný. Systém sa automaticky zapne, keď sú jedny z predných dverí zatvorené kľúčom. Po krátkom oneskorení (približne 20 sek) systém bude fungovať, ak sú otvorené niektoré z dverí alebo kapoty. Jediný spôsob, ako deaktivovať spustený alarm, je otvoriť jedny z predných dverí kľúčom. Otvorením zadných dverí kľúčom sa alarm nevypne.

Komponenty zabezpečovacieho systému sú: riadiaca jednotka, spínače aktivácie systému, spínače senzorov, zvukový alarm a alarmový zvonček.

Riadiaca jednotka je umiestnená pod predným panelom. Zisťuje stav alarmu, monitoruje vypínacie spínače a zapaľovací obvod a určuje trvanie alarmu až na 30 sekúnd. Jednotka tiež aktivuje poplašný zvonček, aby upozornil vodiča, že systém je zapnutý, a riadi oneskorenie aktivácie systému.

Dverové spínače sú rovnaké ako tie, ktoré sa používajú na výstrahu otvorených dverí v systéme AWS. Spínač kapoty v systéme alarmu proti krádeži je samostatný.

Spínače aktivácie systému sú namontované na vložkách zámkov predných dverí, kde sa ovládajú výstupkom na konci vložky. Sú zatvorené len na chvíľu v procese zamykania dverí.

Vedľa batérie je nainštalovaný zvukový alarm. Klaksón a káble k nemu nie sú prístupné bez otvorenia krytu. Poplašný zvonček sa nachádza aj pod kapotou.