Włącznik światła, włącznik dmuchawy nagrzewnicy
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Zdejmij uchwyt przełącznika, pociągając go do siebie.
3. Naciśnij dwa zatrzaski, wyjmij przełącznik z deski rozdzielczej.
4. Odłącz złącze i wyjmij przełącznik.
5. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Ściemniacz instrumentu
1. Odkręć cztery śruby i zdejmij poszycie zestawu wskaźników.
2. Usuń ściemniacz instrumentu (wskazany strzałką) i odłączyć złącze.
3. W przypadku awarii ściemniacz przyrządu nie jest naprawiany, lecz musi zostać wymieniony.
Przełącznik położenia lusterka i przełącznik elektrycznego podnośnika szyb
1. Za pomocą cienkiego śrubokręta podważ przełącznik i wyjmij go z podłokietnika.
2. Odłącz złącze i wyjmij przełącznik (wskazany strzałką).
3. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Włącznik kierunkowskazów i włącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Zdejmij poszycie środkowego koła kierownicy.
3. Zdejmij górną i dolną obudowę kolumny kierownicy, po uprzednim odkręceniu sześciu śrub mocujących.
4. Odblokuj kierownicę i obróć ją, aby odsłonić dwie śruby (oznaczone strzałkami), trzymając włącznik. Odkręć śruby.
5. Wyjmij przełącznik z kolumny kierownicy i odłącz złącze.
6. Podczas instalacji sprawdź działanie przełączników przed zamontowaniem osłon kolumny kierownicy i środkowej osłony kierownicy.
Włącznik oświetlenia indywidualnego na słupku drzwi
1. Odkręć jedną śrubę i wyjmij przełącznik.
2. Przymocuj przewody nitką lub spinaczem do bielizny, aby nie wpadły do stojaka, a następnie odłącz złącze.
3. Przed montażem nasmaruj punkt obrotu przycisku przełącznika wazeliną.
Włącznik świateł cofania (manualna skrzynia biegów)
Włącznik świateł cofania znajduje się po prawej stronie skrzyni biegów.
1. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu na stojakach.
2. Usuń przewód z przełącznika, ostrożnie wyczyść przełącznik i obszar przylegający do przełącznika, a następnie odkręć przełącznik.
3. Po zainstalowaniu przełącznika sprawdź, czy przewód przełącznika znajduje się w wystarczającej odległości od rury wydechowej.
Przełącznik otwierania szyberdachu
1. Zachowując ostrożność, użyj śrubokręta z cienkim ostrzem, aby wyjąć przełącznik z konsoli sufitowej.
2. Odłącz złącze i wyjmij przełącznik.
Czujnik hamulca ręcznego
1. Zdejmij gumową osłonę i, jeśli to konieczne, konsolę środkową lub osłonę czujnika.
2. Usuń przewód z czujnika.
3. Odkręć dwie śruby i wyjmij czujnik.
Przełącznik świateł stopu
1. Zdejmij tapicerkę pod tablicą rozdzielczą po stronie kierowcy, zabezpieczoną plastikowymi klipsami.
2. Usuń przewody z przełącznika.
3. Obróć przełącznik o 90°w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go ze wspornika pedału hamulca.
4. Podczas instalacji naciśnij pedał do oporu, włóż przełącznik i obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby go zablokować. Zwolnij pedał i sprawdź, czy widoczne są co najmniej 2 mm trzpienia przełącznika.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju we wszystkich silnikach z wyjątkiem DOHC znajduje się po lewej stronie bloku cylindrów. W silnikach DOHC czujnik ciśnienia oleju znajduje się z przodu po lewej stronie bloku cylindrów.
1. Aby ułatwić dostęp do czujnika, przesuń jeden z rurociągów na bok.
2. Usuń przewody z przełącznika.
3. Odkręć i wyjmij czujnik.
4. Dokładnie wyczyść czujnik i jego gniazdo przed instalacją. Nałożyć cienką warstwę szczeliwa na gwinty czujnika.
5. Zamontować czujnik, podłączyć przewody, uruchomić silnik i sprawdzić szczelność instalacji czujnika.
6. Zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju silnikowego.
Tylny przełącznik odmrażania
1. Odkręć cztery śruby i zdejmij poszycie zestawu wskaźników.
2. Zachowaj ostrożność, używając cienkiego ostrza śrubokręta, aby wyjąć przełącznik z gniazda.
3. Usuń złącze z przełącznika.
Przełącznik regulacji przedniego siedzenia
1. Zdejmij panel poszycia siedzenia.
2. Użyj śrubokręta z cienkim ostrzem, aby zdjąć dźwignię sterującą z przełącznika.
3. Odkręć dwie śruby mocujące, wyjmij przełącznik i odłącz go.
Silnik centralnego zamka
System centralnego zamka drzwi
Zamek tylnych drzwi z elektromagnesem
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora i otwórz wszystkie drzwi.
2. Zdejmij wewnętrzne poszycie drzwi.
3. Ostrożnie zdejmij uszczelkę drzwi z drzwi w obszarze, w którym jest zainstalowany silnik centralnego zamka.
4. Odkręć dwie śruby (oznaczone strzałkami) mocowania silnika i odłącz silnik od drążka sterującego blokadą.
5. Usuń złącze elektryczne.
6. Wyjmij silnik elektryczny. Jeśli silnik ulegnie awarii, należy go wymienić, ponieważ nie można go naprawić.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż i pamiętaj o ustawieniu przycisku blokady drzwi w pozycji "otwarty", poluzuj śrubę mocującą uchwyt wewnętrzny, przesuń uchwyt maksymalnie do przodu i dokręć śrubę.
Silnik szyby elektrycznej
1. Wymontować mechanizm podnoszenia szyby wraz z silnikiem.
2. Sprawdź, czy sprężyna utrzymuje dźwignię w jej końcowej pozycji (strzałka).
3. Odkręć trzy śruby (oznaczone strzałkami) i oddzielić silnik od mechanizmu podnoszenia szyby.
Uwaga! Nieostrożne zwolnienie sprężyny może spowodować uszkodzenia i obrażenia.
4. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Silnik regulacji siedzenia, silniki podnoszenia i ruchu siedziska
1. Odsuń przednie siedzenie tak daleko, jak to możliwe.
2. Odkręć dwie śruby mocujące z przodu ramy siedziska i odchyl siedzisko do tyłu.
3. Poluzuj dwie śruby (oznaczone strzałkami) i wyjąć silniki.
4. Sprawdź, czy linki napędowe przekładni ślimakowej poruszają się bez użycia siły, w przeciwnym razie odłącz również jeden koniec przekładni ślimakowej.
5. Podczas wyjmowania tylko jednego silnika, wyjmij jego łopatki ze wspólnego złącza po zdjęciu obudowy złącza.
6. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Silnik odchylania siedzenia
1. Zdejmij przednie siedzenie.
2. Odkręć dwie śruby mocujące, odłącz złącze i wyjmij silnik z deflektora.
3. Zamontować silnik w taki sposób, aby koło zębate silnika elektrycznego zazębiało się z kołem zębatym mechanizmu odchylającego.
4. Podłącz złącze i zamocuj silnik dwoma śrubami.
5. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Silnik napędu szyberdachu
1. Zdejmij górną konsolę.
2. Odkręć trzy śruby mocujące (oznaczone strzałkami), opuść silnik, odłącz złącze i wyjmij przekaźnik.
3. Zamontuj silnik w taki sposób, aby koło zębate silnika elektrycznego zazębiało się z kołem zębatym mechanizmu regulacji położenia szyberdachu.
4. Zamontować przekaźnik, podłączyć złącze i zabezpieczyć silnik trzema śrubami.
Czujnik prędkościomierza
1 - przewód brązowy, 2 - przewód brązowy z żółtym paskiem, 3 - przewód brązowy z czarnym paskiem, 4 - styk uziemienia, 5 - rurka izolacyjna, 6 - końcówka do cięcia drutu brązowego
Prędkościomierz jest napędzany czujnikiem elektrycznym umieszczonym po lewej stronie przedłużenia skrzyni biegów.
1. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
2. Zamontuj odpowiedni pojemnik pod czujnikiem.
3. Odkręć śrubę mocującą (wskazany strzałką) i wyjmij czujnik ze skrzyni biegów (1 - manualna skrzynia biegów, 2 - automatyczna skrzynia biegów).
4. Odłączyć złącze elektryczne.
5. Montując nowy czujnik, zamontuj na nim koło napędowe i pierścień zaciskowy ze starego czujnika, aw modelach z automatyczną skrzynią biegów i pierścieniem uszczelniającym.
6. Jeśli na starym czujniku były dwa przewody, a na nowym trzy, odetnij brązowy przewód od złącza i dodatkowo zainstaluj uziemienie.
7. Zamontować nowy czujnik i zabezpieczyć go nową śrubą (M6x25 mm do manualnej skrzyni biegów i M6x35 mm do automatycznej skrzyni biegów). Oprócz nowego czujnika śruba mocuje również nowy występ uziemiający, listwę uziemiającą radia i wspornik podtrzymujący złącze.
8. Podłącz złącze i przymocuj je do wspornika.
9. Doprowadzić poziom oleju w skrzyni biegów do normy.
Podświetlenie komputera paliwowego
Pojazdy wyprodukowane przed 04.1992
1. Zdejmij ozdobną obudowę tablicy rozdzielczej, która jest przymocowana czterema śrubami.
2. Ostrożnie wyjmij komputer paliwowy. Wyjmij złącze, naciskając je w dół.
3. Wyjąć oprawkę z żarówką, ściskając ją szczypcami i obracając w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wyciągnij starą żarówkę z oprawki.
4. Montaż nowej żarówki odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Pojazdy produkowane od 04.1992r
5. Zdejmij ozdobną obudowę tablicy rozdzielczej, która jest przymocowana za pomocą dwóch śrub i dwóch klipsów.
6. Wyjmij ściemniacz przyrządu i odłącz złącze.
7. Odkręć trzy pokrętła sterowania nagrzewnicy, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących panel nagrzewnicy.
8. Odkręć cztery śruby mocujące panel grzejnika i częściowo przesuń panel.
9. Odłącz złącza podgrzewacza szyby i komputera paliwowego od panelu i zdejmij panel.
10. odkręć cztery śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie komputera do panelu i wyjmij komputer.
11. Wymień żarówki podświetlenia komputera paliwowego.
Czujnik przepływu paliwa (tylko modele z gaźnikiem)
Czujnik znajduje się na lewym błotniku w komorze silnika.
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Odłącz złącze elektryczne i przewody paliwowe od czujnika.
3. Odkręć trzy śruby mocujące wspornik czujnika. Wyjmij czujnik wraz ze wspornikiem.
4. Czujnik jest montowany w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości