Wymiana innego sprzętu elektrycznego

            0

Wymiana silniczka regulacji zasięgu reflektorów



Silnik regulacji zasięgu świateł montowany jest z tyłu reflektora i zabezpieczony zatrzaskiem bagnetowym.

1. Odłączyć złącze elektryczne od silnika sterującego zasięgiem reflektorów.



2. Naciśnij silnik korektora w kierunku reflektora iw tej pozycji obróć silnik zgodnie z ruchem wskazówek zegara dla prawego reflektora lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara dla lewego reflektora.

3. Przez otwór w obudowie reflektora naciśnij dźwignię mocującego wałka mocującego i wyjmij silnik korektora z reflektora.

4. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Zdejmowanie i instalowanie zegarka



1. Zdejmij górną konsolę.

2. Aby zdjąć górną konsolę, zdejmij osłonę oświetlenia wnętrza i uchwyt otwierania klapy, odkręć dwie śruby mocujące przód konsoli, opuść przód konsoli w dół i przesuń do tyłu.

3. Zdejmij tylną pokrywę zegara, odkręcając najpierw dwie śruby.

4. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij zegar.

5. Ustaw zegar na konsoli.

6. Zainstaluj tylną pokrywę zegara, a następnie górną konsolę.

Demontaż i montaż zapalniczki samochodowej



1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.


Zapalniczka z przodu



2. W zmodernizowanych modelach zdejmij poszycie konsoli środkowej z radia, aby uzyskać dostęp do gniazda zapalniczki.

3. W modelach ze standardowym wyposażeniem wyjmij radio.

4. Odłącz przewody od zapalniczki i zdejmij ją z podświetlanego pierścienia.

Zapalniczka z tyłu



5. Zdejmij pokrętło sterowania nagrzewnicą.

6. Zdejmij tylny panel konsoli środkowej, odkręcając najpierw dwie śruby mocujące.

7. Odłącz przewody od zapalniczki i zdejmij ją z podświetlanego pierścienia.

8. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Demontaż i montaż sygnału dźwiękowego



Samochód ma dwa klaksony. Wysoki dźwięk klaksonu jest zamontowany po prawej stronie chłodnicy i jest dostępny z komory silnika. Sygnał dźwiękowy niskiej częstotliwości jest zamontowany poniżej i po lewej stronie chłodnicy i jest dostępny od spodu komory silnika.

1. Odkręć nakrętkę lub śrubę mocującą i wyjmij podkładkę wibracyjną.

2. Odłącz złącza elektryczne i wyjmij klakson.

3. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Demontaż i montaż włącznika sygnału dźwiękowego, pierścieni ślizgowych i szczotek



1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.

2. Zdejmij środkową podkładkę kierownicy.



3. odkręć trzy śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie wspornika przełącznika sygnału dźwiękowego.


4. Wyjmij złącze elektryczne i zdejmij wspornik włącznika klaksonu.

5. Zdejmij kierownicę.

6. Zegnij występy mocujące pierścienie ślizgowe do dolnej części kierownicy, odłącz je od wspornika i wyjmij pierścienie ślizgowe.

7. Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierownicy.

8. Odłącz przewody od szczotek tubowych.



9. Ostrożnie wyciśnij blok szczotki śrubokrętem włożonym pod dolną krawędź bloku.

10. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Demontaż i montaż elementów ogrzewania siedzeń



1. Zdejmij siedzisko.

2. Zdejmij tapicerkę siedzenia.

3. Zaznacz kierunek elementu grzejnego, a następnie usuń zaciski z drutu i taśmę samoprzylepną mocującą element do gniazda.

4. Zamontować zaciski na nowym elemencie.

5. Zamontować nowy element grzejny przednią stroną opartą o piankę poduszki. Zamocuj element grzejny za pomocą zacisków drucianych i taśmy. Sprawdź, czy element grzejny ugina się, gdy siedzisko jest obciążone.

6. Zamontować tapicerkę siedzenia.

7. Zainstaluj siedzisko.



8. Regulator (strzałka) należy kierować przednią stroną do pianki poduszki.


Demontaż i montaż grupy styków wyłącznika zapłonu



1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.

2. Zdejmij górną i dolną obudowę kolumny kierownicy, po uprzednim odkręceniu sześciu śrub mocujących.



3. Zwolnij grupę styków wyłącznika zapłonu (strzałka), przez podważenie dwóch zaczepów mocujących.

4. Podczas instalacji sprawdź, czy szczelina pośrodku grupy styków stacyjki jest wyrównana z występem na zamku.

5. Podłącz grupę styków stacyjki i wciśnij ją na miejsce, aż występy mocujące wskoczą na miejsce.

6. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora i sprawdź działanie grupy styków wyłącznika zapłonu, a następnie zamontuj osłony kolumny kierownicy.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra