Зміст: Заміна двигуна коректора світла фар ↳ Зняття та встановлення годинника ↳ Зняття та встановлення прикурювача ↳ Зняття та встановлення звукового… ↳ Зняття та встановлення вимикача… ↳ Зняття та встановлення елементів… ↳ Зняття та встановлення контактної… ↳
Заміна двигуна коректора світла фар
Двигун коректора світла фар встановлений із задньої сторони фари та кріпиться за допомогою байонетного затиску.
1. Зняти електричний роз'єм із двигуна коректора світла фар.
2. Натисніть на двигун коректора у напрямку фари і в цьому положенні повернути двигун за годинниковою стрілкою для правої фари або проти годинникової стрілки для лівої фари.
3. Через отвір у корпусі фари натиснути на важіль фіксуючого настановного валу і витягти двигун коректора з фари.
4. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Зняття та встановлення годинника
1. Зняти верхню консоль.
2. Для зняття верхньої консолі зняти плафон освітлення салону та ручку відкриття люка, відгвинтити два гвинти кріплення передньої частини консолі, опустити передню частину консолі вниз і зрушити назад.
3. Зняти задню кришку годинника, попередньо відгвинтивши два гвинти.
4. Викрутити два гвинти кріплення і витягти годинник.
5. Встановити годинник на консоль.
6. Встановити задню кришку годинника і потім верхню консоль.
Зняття та встановлення прикурювача
1. Зняти провід маси з акумулятора.
Передній прикурювач
2. На моделях з підвищеним рівнем обробки салону для доступу до прикурювача зняти з радіоприймача накладку центральної консолі.
3. На моделях із звичайним оздобленням салону зняти радіоприймач.
4. Від'єднати від прикурювача дроти і витягти його з кільця, що підсвічується.
Задній прикурювач
5. Зняти ручку керування обігрівачем.
6. Зняти панель задньої центральної консолі, попередньо відгвинтивши два гвинти кріплення.
7. Від'єднати від прикурювача дроти і витягти його з кільця, що підсвічується.
8. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Зняття та встановлення звукового сигналу
В автомобілі встановлено два звукові сигнали. Звуковий сигнал високого тону встановлено праворуч від радіатора та доступний з моторного відсіку. Низькочастотний звуковий сигнал встановлений знизу та зліва від радіатора та доступний знизу моторного відсіку.
1. Відгвинтити кріпильну гайку або болт і зняти шайбу, що віброгасить.
2. Зняти електричні роз'єми та витягти звуковий сигнал.
3. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Зняття та встановлення вимикача звукового сигналу, контактних кілець та щіток
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. Зніміть центральну накладку кермового колеса.
3. Викрутити три гвинти (вказані стрілками) кріплення скоби вимикача звукового сигналу.
4. Зняти електричний роз'єм та витягти скобу вимикача звукового сигналу.
5. Зняти кермо.
6. Відігнути вушка кріплення контактних кілець до нижньої частини кермового колеса, від'єднати від скоби та зняти контактні кільця.
7. Зняти верхній та нижній кожухи кермової колонки.
8. Вимкнути дроти від щіток звукового сигналу.
9. Дотримуючись обережності, видавити блок викруткою щіток, вставленої під нижній край блоку.
10. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Зняття та встановлення елементів обігрівача сидінь
1. Зняти сидіння.
2. Зняти оббивку сидіння.
3. Відзначити напрямок розташування обігрівального елемента, потім зняти дротяні затискачі та липку стрічку, що кріпить елемент до сидіння.
4. Встановити затискачі на новий елемент.
5. Встановити новий обігрівач передньою стороною до поролону подушки. Закріпити обігрівальний елемент дротяними затискачами та стрічкою. Перевірити, що обігрівач прогинається при додатку навантаження до сидіння.
6. Встановити оббивку сидіння.
7. Встановити сидіння.
8. Регулятор (стрілка) має бути направлений передньою стороною до поролону подушки.
Зняття та встановлення контактної групи замку запалювання
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. Зняти верхній та нижній кожухи кермової колонки, попередньо відгвинтивши шість гвинтів кріплення.
3. Звільнити контактну групу замку запалення (стрілка), віджавши два кріпильні вушка.
4. Під час встановлення перевірити, що проріз у центрі контактної групи замку запалювання зрівнялася з виступом на замку.
5. Підключити контактну групу замку запалювання та втиснути її на місце до защіпки кріпильних вушок.
6. Підключити провід маси до акумулятора та перевірити працездатність контактної групи замку запалювання, після чого встановити кожухи кермової колонки.
[Першоджерело публікації знаходиться на сайті: FORDBOOK.RU]