Съдържание: Смяна на двигателя за регулиране на… ↳ Премахване и монтиране на часовника ↳ Сваляне и поставяне на запалка ↳ Премахване и монтиране на звуков… ↳ Премахване и монтиране на… ↳ Премахване и монтиране на… ↳ Премахване и монтиране на… ↳
Смяна на двигателя за регулиране на обхвата на фаровете
Моторът за управление на обхвата на фаровете е монтиран от задната страна на фара и е закрепен с байонетна скоба.
1. Отстранете електрическия конектор от двигателя за управление на обхвата на фаровете.
2. Натиснете двигателя за нивелиране по посока на фара и в това положение завъртете мотора по посока на часовниковата стрелка за десния фар или обратно на часовниковата стрелка за левия фар.
3. През отвора в корпуса на фара натиснете лоста на фиксиращия монтажен вал и извадете двигателя на коректора от фара.
4. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Премахване и монтиране на часовника
1. Свалете горната конзола.
2. За да премахнете горната конзола, свалете вътрешната лампа и дръжката за отваряне на люка, развийте двата винта, закрепващи предната част на конзолата, спуснете предната част на конзолата надолу и я плъзнете назад.
3. Отстранете задния капак на часовника, като първо развиете двата винта.
4. Развийте двата закрепващи винта и свалете часовника.
5. Сверете часовника на конзолата.
6. Поставете часовника обратно и след това горната конзола.
Сваляне и поставяне на запалка
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
Предна запалка
2. При моделите с по-висока комплектация премахнете тапицерията на централната конзола от радиото, за да получите достъп до запалката.
3. При модели с обикновена тапицерия отстранете радиото.
4. Изключете кабелите от запалката и я извадете от светещия пръстен.
Задна запалка
5. Отстранете копчето за управление на нагревателя.
6. Отстранете панела на задната централна конзола, като първо развиете двата закрепващи винта.
7. Изключете кабелите от запалката и я извадете от светещия пръстен.
8. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Премахване и монтиране на звуков сигнал
Колата има два звукови сигнала. Високият клаксон е монтиран отдясно на радиатора и е достъпен от двигателното отделение. Нискочестотният клаксон е монтиран отдолу и отляво на радиатора и е достъпен отдолу на двигателното отделение.
1. Развийте закрепващата гайка или болт и отстранете вибрационната шайба.
2. Отстранете електрическите съединители и отстранете клаксона.
3. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Премахване и монтиране на превключвателя на клаксона, контактните пръстени и четките
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Отстранете централната подложка на волана.
3. Развийте трите винта (указани със стрелки), закрепващи скобата на превключвателя на клаксона.
4. Изключете електрическия конектор и отстранете скобата на превключвателя на клаксона.
5. Свалете волана.
6. Огънете зъбците, закрепващи контактните пръстени към долната част на волана, разкачете ги от скобата и свалете контактните пръстени.
7. Свалете горния и долния корпус на кормилната колона.
8. Изключете кабелите от четките на клаксона.
9. Като внимавате, натиснете навън блока на четката с помощта на отвертка, поставена под долния ръб на блока.
10. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Премахване и монтиране на нагревателни елементи на седалка
1. Свалете седалката.
2. Свалете тапицерията на седалката.
3. Маркирайте посоката на нагревателния елемент, след това отстранете телените скоби и залепващата лента, закрепваща елемента към седалката.
4. Монтирайте скобите върху новия елемент.
5. Монтирайте новия нагревателен елемент с лицевата му страна към дунапрена на възглавницата. Закрепете нагревателния елемент с телени скоби и лента. Проверете дали нагревателният елемент се огъва, когато се прилага натоварване върху седалката.
6. Поставете тапицерията на седалката.
7. Монтирайте седалката.
8. Предната страна на регулатора (стрелка) трябва да бъде насочена към дунапрена на възглавницата.
Премахване и монтиране на контактната група на ключа за запалване
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Свалете горния и долния корпус на кормилната колона, като първо развиете шестте монтажни винта.
3. Освободете контактната група на ключа за запалване (стрелка), като натиснете двете закрепващи зъбци.
4. Когато инсталирате, проверете дали прорезът в центъра на контактната група на ключа за запалване е подравнен с издатината на ключалката.
5. Свържете контактната група на ключа за запалване и я натиснете на място, докато монтажните уши щракнат на място.
6. Свържете заземяващия проводник към акумулатора и проверете функционалността на контактната група на ключа за запалване, след което монтирайте капаците на кормилната колона.