Основни неизправности на стартера

            0

Когато стартерът е включен, стартерът не работи



Причините за това може да са повреда на стартера или тягово реле, както и дефект в проводниците.

1. За да откриете неизправност, първо трябва да проверите за напрежение на клема 50 на тяговото реле.

2. Липсата на напрежение при включен стартер показва повреда в електрическата верига, а ако има напрежение, неизправност на тяговото реле или стартера.

3. Ако, когато стартерът е включен, към тяговото реле се подаде напрежение, но то не работи (няма характерно щракване), тогава тяговото реле е повредено (отворена намотка или късо към маса).

4. Наличието на характерно щракване на работата на тяговото реле показва изгаряне на контактите на релето или повреда на самия стартер.

5. Можете да проверите работата на стартера, като за кратко подадете напрежение с допълнителен проводник с голямо напречно сечение към контакта на тяговото реле от страната на електродвигателя.

6. Ако електродвигателят започне да работи, тогава причината за неизправността трябва да се търси в тяговото реле.

Стартерът се върти бавно и не стартира двигателя



Причините за това могат да бъдат изтощен акумулатор, твърде гъсто масло, налято в системата за смазване на двигателя, графитните четки не са достатъчно притиснати към колектора на стартера, лошо състояние на работната повърхност на колектора и износени лагери на стартера.

Когато ключът за запалване бъде освободен от позиция "старт на двигателя", стартерът продължава да работи



Причините за това може да са залепване на контактите на тяговото реле или ключът за запалване не отваря веригата на стартера. В този случай незабавно изключете запалването и изключете акумулатора и след това отстранете неизправността.


Чистачка на предното стъкло





1 - двигател, 2 - държач, 3 - пръти, 4 - оси на рамената на чистачките, 5 - рамото на чистачките, 6 - четка


Смяна на гумената чистачка



1. Преместете рамото и перото на чистачката във вертикално положение.

2. Завъртете четката до позиция, перпендикулярна на лоста.



3. Натиснете резето (1) и плъзнете четката от куката надолу по лоста. Преместете четката настрани по протежение на лоста и я извадете от лоста нагоре (2 - дупката, през която четката се изважда от лоста).

4. От затворената страна на гумената четка, стиснете двете стоманени пръти заедно с клещи, отстранете ги от страната на външните скоби, след което отстранете гумената четка заедно с прътите от оставащи скоби.


5. Инсталирайте ново гумено острие без монтажни пръти в една от скобите на чистачките.

6. Поставете двете гуми в гумената четка, така че вдлъбнатините на гумите да са обърнати към гумата и да съвпадат с гумените зъбчета.

7. Използвайте клещи, за да натиснете стоманените пръти и гумата заедно и ги монтирайте в други скоби, така че зъбците на скобите от двете страни да паснат в заключващите жлебове на гумената четка.

8. Поставете перото на чистачката на лоста и го спуснете върху стъклото.

9. Проверете дали четката е здраво закрепена към стъклото.

Сваляне и монтиране на рамото на чистачката



1. Отворете капака.



2. Отстранете пластмасовата капачка от монтажната гайка на лоста и развийте гайката.



3. Маркирайте позицията на рамената и отстранете рамото на чистачката от оста.


Премахване и монтиране на чистачките на предното стъкло



1. Свалете рамената на чистачките.

2. Отстранете вентилационната решетка.

3. Изключете конектора на електрическия проводник от двигателя.



4. Развийте 8 болта "Torx", закрепващи мотора и механизма на чистачките към преградата на двигателното отделение (1 - два винта са разположени пред двигателя на чистачките, 2 - три винта близо до дясното рамо, 3 - два винта близо до лявото рамо, единият болт се намира между рамената на чистачките).



5. Отстранете механизма и мотора на чистачките (стрелките показват точките на закрепване на мотора на чистачките).

6. Разкачете прътите от осите на лостовете и коляновия механизъм.

Внимание! Прътовете на механизма са свързани към коляните му посредством найлонови сферични щифтове. Пръстите трябва да бъдат внимателно отстранени с лост и поставени след нанасяне на графитна грес.


7. Развийте монтажния болт и свалете манивелата.

8. Развийте трите винта и извадете двигателя от скобата.

9. За да инсталирате чистачката на предното стъкло, следвайте стъпките в обратен ред по отношение на процеса на премахване.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra