Demontarea și montarea întrerupătoarelor, motoarelor și senzorilor (Scorpio 1)

Întrerupător de lumină, comutator ventilator încălzitor

1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Scoateți mânerul comutatorului trăgându-l spre dvs.

3. Eliberați cele două elemente de fixare și scoateți comutatorul de pe tabloul de bord.

4. Deconectați conectorul și scoateți comutatorul.

5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Dimmer instrument

1. Deșurubați cele patru șuruburi și îndepărtați ornamentul decorativ al grupului de instrumente.



2. Scoateți dimmerul instrumentului (indicat de săgeată) și deconectați conectorul.



3. În cazul unei defecțiuni, dimmerul dispozitivului nu poate fi reparat, dar trebuie înlocuit.

Comutator de control al oglinzii și comutator geam electric

1. Folosiți o șurubelniță cu o lamă subțire pentru a trage întrerupătorul și scoateți-l de pe cotieră.



2. Deconectați conectorul și scoateți comutatorul (indicat de săgeată).

3. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator de semnalizare și comutator de spălare a parbrizului

1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Scoateți placa centrală a volanului.

3. Scoateți carcasele superioare și inferioare ale coloanei de direcție deșurubați mai întâi cele șase șuruburi de montare.



4. Deblocați volanul și rotiți-l astfel încât să aveți acces la cele două șuruburi (indicate prin săgeți) care fixează comutatorul. Deșurubați șuruburile.



5. Scoateți comutatorul de pe coloana de direcție și deconectați conectorul.

6. La instalare, verificați funcționarea comutatorului înainte de a instala capacele coloanei de direcție și capacul central al volanului.

Comutator individual de iluminat pe stâlpul ușii

1. Deșurubați un șurub și scoateți comutatorul.

2. Asigurați firele cu un fir sau cu agrafă pentru haine, astfel încât să nu cadă în interiorul suportului, apoi deconectați conectorul.

3. Înainte de instalare, lubrifiați punctul de pivotare al butonului de comutare cu vaselină.

Comutator lumini de marșarier (transmisie manuală)

Comutatorul luminii marșarier este situat pe partea dreaptă a transmisiei.

1. Ridicați și fixați partea din față a mașinii pe suporturi.

2. Scoateți firul de la întrerupător, curățați bine întrerupătorul și zona adiacentă comutatorului și deșurubați întrerupătorul.

3. După instalarea comutatorului, verificați dacă firul comutatorului este situat la o distanță suficientă de conducta de evacuare.

Comutator de deschidere a trapei

1. Cu prudență, utilizați o șurubelniță cu lamă subțire pentru a scoate comutatorul de pe consola de deasupra capului.

2. Deconectați conectorul și scoateți comutatorul.

Senzor frână de mână

1. Scoateți capacul de cauciuc și, dacă este necesar, consola centrală sau panoul ornamental al senzorului.

2. Scoateți firul de la senzor.



3. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți senzorul.

Comutator lumini de frână

1. Scoateți ornamentul de sub tabloul de bord pe partea șoferului, fixat cu cleme de plastic.

2. Scoateți firele de la comutator.

3. Rotiți comutatorul cu 90° în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din suportul de montare a pedalei de frână.



4. La instalare, apăsați pedala până la capăt, introduceți comutatorul și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a o bloca. Eliberați pedala și verificați dacă sunt vizibile cel puțin 2 mm din tija comutatorului.

Senzor presiune ulei

Senzorul de presiune a uleiului de pe toate motoarele, cu excepția DOHC, este situat pe partea stângă a blocului cilindrilor. La motoarele DOHC, senzorul de presiune a uleiului este situat pe partea stângă față a blocului cilindrilor.

1. Pentru a facilita accesul la senzor, mutați una dintre conducte în lateral.

2. Scoateți firele de la comutator.

3. Deșurubați și scoateți senzorul.

4. Înainte de instalare, curățați temeinic senzorul și soclul acestuia. Aplicați un strat subțire de etanșare pe firele senzorului.

5. Instalați senzorul, conectați firele, porniți motorul și verificați etanșeitatea instalării senzorului.



6. Opriți motorul și verificați nivelul uleiului de motor.

Comutator degivrare lunetă

1. Deșurubați cele patru șuruburi și îndepărtați ornamentul decorativ al grupului de instrumente.

2. Cu prudență, utilizați lama unei șurubelnițe subțiri pentru a scoate întrerupătorul din priză.

3. Scoateți conectorul de la comutator.

Comutator de reglare a scaunului din față

1. Scoateți panoul de ornament al scaunului.

2. Folosind o șurubelniță cu lamă subțire, scoateți butonul de comandă de pe comutator.



3. Deșurubați cele două șuruburi de fixare, scoateți întrerupătorul și deconectați-l.

Motor inchidere centralizata

Sistem de închidere centralizată a ușilor

Încuietoare ușii din spate cu electromagnet

1. Scoateți firul de împământare din baterie și deschideți toate ușile.



2. Scoateți garnitura interioară a ușii.

3. Cu precauție, îndepărtați capacul izolator al ușii de pe ușă în zona în care este instalat motorul sistemului de închidere centralizată.



4. Deșurubați cele două șuruburi (indicate prin săgeți) care fixează motorul și deconectați motorul de la tija de comandă a blocării.

5. Scoateți conectorul electric.

6. Scoateți motorul electric. Dacă motorul funcționează defectuos, acesta trebuie înlocuit deoarece nu poate fi reparat.

7. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării și asigurați-vă că setați butonul de blocare a ușii în poziția "deschisă", slăbiți șurubul care fixează mânerul interior, mutați mânerul înainte până când se oprește și strângeți șurubul.

Motor de ridicare a geamului

1. Scoateți mecanismul de ridicare a geamului împreună cu motorul.



2. Verificați dacă arcul ține pârghia în poziția sa finală (săgeata).





3. Deșurubați cele trei șuruburi (indicate prin săgeți) și separați motorul de mecanismul de ridicare a geamului.

Atenţie! Eliberarea neglijent a arcului poate provoca daune sau răni.

4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Motor de reglare a poziției scaunului, ridicare pernei scaunului și motoare de mișcare

1. Mutați scaunul din față înapoi cât de mult poate ajunge.

2. Deșurubați cele două șuruburi de montare din partea din față a cadrului scaunului și înclinați scaunul pe spate.



3. Deșurubați două șuruburi (indicate cu săgeți) și scoateți motoarele electrice.

4. Verificați dacă cablurile de antrenare de la angrenajele melcate se mișcă fără forță, altfel deconectați și un capăt al angrenajului melcat.



5. Când scoateți doar un motor, scoateți contactele lamei acestuia de la conectorul comun după ce ați scos carcasa conectorului.

6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Motor de înclinare a scaunului

1. Scoateți scaunul din față.



2. Deșurubați cele două șuruburi de fixare, deconectați conectorul și scoateți motorul electric din mecanismul de deviere.

3. Instalați motorul astfel încât angrenajul dințat al motorului electric să se cupleze cu angrenajul mecanismului de deviere.

4. Conectați conectorul și fixați motorul electric cu două șuruburi.

5. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Motor de antrenare a trapei

1. Scoateți consola superioară.



2. Deșurubați cele trei șuruburi de fixare (indicate prin săgeți), coborâți motorul electric, deconectați conectorul și scoateți releul.

3. Instalați motorul în așa fel încât angrenajul dințat al motorului electric să se cupleze cu angrenajul mecanismului de control al poziției capacului trapei.

4. Instalați releul, conectați conectorul și fixați motorul electric cu trei șuruburi.

Senzor vitezometru

Vitezometrul este acţionat de un senzor electric situat pe partea stângă a extensiei transmisiei.

1. Ridicați și fixați partea din față a vehiculului.

2. Puneți un recipient adecvat sub senzor.



3. Deșurubați șurubul de fixare (indicat de săgeată) și scoateți senzorul din cutie de viteze (1 – cutie de viteze manuală, 2 – cutie de viteze automată).

4. Deconectați conectorul electric.

5. Când instalați un senzor nou, instalați angrenajul de antrenare și clema inelului de la senzorul vechi, iar la modelele cu transmisie automată, inelul de etanșare.

6. Dacă senzorul vechi avea două fire, iar cel nou avea trei, tăiați firul maro de la conector și instalați suplimentar împământarea.

7. Instalați un senzor nou și fixați-l cu un șurub nou (M6x25 mm pentru transmisie manuală și M6x35 mm pentru transmisie automată). Pe lângă noul senzor, șurubul fixează și noul urechi de împământare, bara de împământare radio și suportul de montare a conectorului.

8. Conectați conectorul și fixați-l pe suport.

9. Aduceți nivelul uleiului din cutia de viteze la normal.

Lampă de iluminare din spate a computerului de combustibil

Mașini fabricate înainte de 04.1992.

1. Scoateți capacul decorativ al tabloului de bord, care este fixat cu patru șuruburi.

2. Scoateți cu grijă calculatorul de combustibil. Scoateți conectorul apăsând-l în jos.



3. Scoateți soclul becului strângându-l cu un clește și rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. Scoateți becul vechi din priză.

4. Instalarea unui bec nou se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Mașini fabricate din 04.1992.

5. Scoateți capacul decorativ al tabloului de bord, care este fixat cu două șuruburi și două cleme.

6. Scoateți dimmerul instrumentului și deconectați conectorul.

7. Scoateți cele trei butoane de control al încălzitorului pentru a accesa șuruburile de montare a panoului încălzitorului.

8. Deșurubați cele patru șuruburi care fixează panoul încălzitorului și mutați parțial panoul.

9. Deconectați dezaburitorul și conectorii calculatorului de combustibil de la panou și scoateți panoul.



10. Deșurubați cele patru șuruburi (indicate prin săgeți) care fixează computerul pe panou și scoateți computerul.

11. Înlocuiți lămpile de iluminare de fundal ale computerului de combustibil.

Senzor debit combustibil (numai modelele cu carburator)

Senzorul este situat pe apărătoarea de noroi din stânga din compartimentul motor.

1. Scoateți cablul de împământare din baterie.

2. Scoateți conectorul electric și conductele de combustibil de la senzor.



3. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează suportul senzorului. Scoateți senzorul împreună cu suportul.

4. Senzorul este instalat în ordinea inversă a demontării.

(Articolul original este postat la: fordbook)