Demontarea
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenţie! În acest caz, informațiile din dispozitivele electronice de stocare sunt șterse din memorie.
Mașini fabricate înainte de 04/1992
2. Deșurubați cele patru șuruburi (indicate prin săgeți) care fixează ornamentul decorativ al grupului de instrumente și scoateți-l.
3. Deșurubați cele patru șuruburi (indicate prin săgeți) care fixează grupul de instrumente și deplasați ușor grupul de instrumente înainte de pe panoul frontal.
Mașini fabricate din 04/1992
4. Deșurubați șuruburile (indicate cu săgeți) și deconectați clemele (indicate cu săgeți) care fixează ornamentul decorativ al grupului de instrumente și scoateți-l.
5. Deșurubați cele patru șuruburi (indicate prin săgeți) care fixează grupul de instrumente și scoateți-l.
6. De asemenea, este necesar să deconectați controlul luminii instrumentului.
Toate modelele
7. Scoateți conectorul cu mai mulți pini din partea din spate.
Atenţie! Conectorul roșu al afișajului grafic are un blocare care trebuie eliberat mai întâi.
8. Deconectați cablul de antrenare al vitezometrului, glisând spre dreapta inelul mare de blocare care fixează cablul vitezometrului de tabloul de bord.
9. Scoateți grupul de instrumente de pe tabloul de bord.
Instalare
Pentru a instala grupul de instrumente, trebuie să efectuați pașii în ordinea inversă a procesului de demontare.
Demontarea si montarea instrumentelor de masura
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenţie! În acest caz, informațiile din dispozitivele electronice de stocare sunt șterse din memorie.
2. Scoateți grupul de instrumente de pe tabloul de bord. Grupul de instrumente poate fi așezat pe o masă acoperită cu o cârpă moale, fără scame, cu instrumentele în jos.
3. Scoateți cele două cleme din panoul de instrumente folosind o șurubelniță.
4. Scoateți toate lămpile de control (indicate prin săgeți) rotind soclul lor de montare în sens invers acelor de ceasornic.
5. La mașinile fabricate înainte de 05.1989, deșurubați toate piulițele de pe bornele plăcii de circuit și eliberați placa din cleme și scoateți-o.
6. La vehiculele fabricate începând cu 06.1989, scoateți cu grijă placa de circuite din tabloul de bord.
7. Dacă există butoane de reglare pe partea din sticlă a panoului de instrumente, scoateți-le.
8. Scoateți cele două cleme de fixare din partea inferioară a paharului, rotiți sticla în sus și scoateți-l.
9. Pentru a scoate vitezometrul, deșurubați trei (la mașinile fabricate înainte de 01/1992) sau două (de la 02/1992) șuruburi de fixare a vitezometrului situate pe partea din spate a panoului de instrumente și scoateți vitezometrul împingându-l înainte.
10. Pentru a scoate ceasul sau turometrul, deșurubați cele trei șuruburi de fixare situate pe partea din spate a panoului de instrumente și scoateți dispozitivul împingându-l înainte.
Atenţie! Tahometrul poate fi poziționat doar cu partea frontală în jos pentru o perioadă scurtă de timp, deoarece lichidul siliconic se poate scurge din turometru.
11. Pentru a scoate indicatorul de nivel al combustibilului și al temperaturii lichidului de răcire, deșurubați cele trei șuruburi de fixare situate pe partea din spate a panoului de instrumente și scoateți instrumentele împingându-le înainte.
Instalare
Pentru a instala dispozitivele, trebuie să efectuați pașii în ordinea inversă a procesului de eliminare.
Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web FordBook.ru