Demontaż i montaż tylnego zacisku (Scorpio 1)

            0

Część tylnego zacisku



1 – popychacz, 2 – sprężyna, 3 – podkładki, 4 – stożkowa powierzchnia oporowa, 5 – nakrętka…

1 – popychacz, 2 – sprężyna, 3 – podkładki, 4 – stożkowa powierzchnia oporowa, 5 – nakrętka regulacyjna, 6 – podkładka kształtowa


Uwaga! Przed zdjęciem zacisku należy opróżnić akumulator hydrauliczny układu hamulcowego. Aby to zrobić, należy wyłączyć zapłon i wcisnąć do końca pedał hamulca (około 20 razy), aż stanie się "twardy".


Demontaż



1. Poluzuj nakrętki tylnego koła.

2. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu i zdejmij odpowiednie koło.

2. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu i zdejmij odpowiednie koło.


3. Odłącz linkę (oznaczoną strzałką) hamulca ręcznego od dźwigni na zacisku.

4. Odłącz przewody hamulcowe od przewodów. Otwory w rurociągach zamknąć odpowiednimi zatyczkami.



5. Odkręć i wyjmij śruby mocujące uchwyt zacisku.

6. Wymontuj uchwyt zacisku i zacisk.

Montaż



Aby zamontować zacisk należy wykonać czynności w odwrotnej kolejności do procesu jego demontażu i usunięcia powietrza z układu hamulcowego.

Demontaż i montaż zacisku



1. Wymontuj zacisk hamulcowy (patrz wyżej).

2. Odłącz zacisk od uchwytu.

3. Zamontuj zacisk w imadle.

4. Obracając tłok w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odkręcić go tak, aby wystawał z cylindra na około 20 mm.

5. Zdejmij elastyczną osłonę z rowka tłoka.

6. Całkowicie odkręcić i wyjąć tłok z cylindra.

7. Zdejmij elastyczną obudowę tłoka.

8. Dokładnie umyj tłok i cylinder.

8. Dokładnie umyj tłok i cylinder.


9. Zdejmij pierścień ustalający z tłoka.

9. Zdejmij pierścień ustalający z tłoka.


10. Zdejmij pierścień osi z tłoka.



10. Zdejmij pierścień osi z tłoka.


11. Wymontuj podkładkę falistą i łożysko oporowe z tłoka.

11. Wymontuj podkładkę falistą i łożysko oporowe z tłoka.


12. Zdejmij nakrętkę regulacyjną z łożyska (oznaczoną strzałką).

13. Zdejmij obejmę pierścieniową i podkładki uszczelniające z tłoka.

Uwaga! Zaznacz lokalizację wszystkich usuniętych elementów.


14. Zdjąć pierścień uszczelniający z nakrętki regulacyjnej, umyć nakrętkę, nasmarować pierścień uszczelniający płynem hamulcowym i umieścić go w pozycji, w której znajdował się przed demontażem.

14. Zdjąć pierścień uszczelniający z nakrętki regulacyjnej, umyć nakrętkę, nasmarować pierścień…


15. Ściśnij sprężynę regulacyjną i wyjmij pierścień ustalający wewnątrz tulei cylindrowej.



15. Ściśnij sprężynę regulacyjną i wyjmij pierścień ustalający wewnątrz tulei cylindrowej.


16. Zdejmij osłonę sprężyny.

16. Zdejmij osłonę sprężyny.


17. Usuń sprężynę.

17. Usuń sprężynę.


18. Usuń uszczelki.

18. Usuń uszczelki.


19. Za pomocą szczypiec o cienkich szczękach wyjmij pierścień ustalający (oznaczony strzałką) wewnątrz tulei cylindrowej (oznaczony strzałką) i wyjmij popychacz i podkładkę kształtową.



20. Wymontuj rozpórkę hamulca ręcznego z tulei cylindrowej.

21. Wymontuj sprężynę powrotną i śrubę mocującą dźwignię hamulca ręcznego. Wymontuj dźwignię i tuleję wału, a także uszczelkę typu O-ring z zacisku.

22. Dokładnie sprawdź stan wszystkich części. Wszelkie rysy lub ślady zużycia na powierzchni tłoka lub cylindra oznaczają, że należy wymienić cały zacisk.

23. Podczas montażu należy wymienić wszystkie uszczelki i nasmarować elementy płynem hamulcowym.

23. Podczas montażu należy wymienić wszystkie uszczelki i nasmarować elementy płynem hamulcowym.


24. Używając narzędzia 12-006, zamontuj tłok w tylnym zacisku.

25. Podłącz zacisk do uchwytu.

26. Zamontuj i zabezpiecz zacisk w samochodzie (patrz podrozdział 11.2.1).

26. Zamontuj i zabezpiecz zacisk w samochodzie (patrz podrozdział 11.2.1).


27. Zamontować tuleję wału hamulca ręcznego (X = 7,5 mm).

28. Usuń powietrze z układu hamulcowego.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪