Nie odkręcać odpowietrznika tylnego hamulca, gdy akumulator hydrauliczny jest pod ciśnieniem lub gdy pedał hamulca jest wciśnięty. Hamulec hydrauliczny zasila obwód hamulca tylnego ciśnieniem 18 MPa.
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności mogących skutkować wyciekiem płynu hamulcowego należy koniecznie zredukować ciśnienie w akumulatorze wciskając mocno pedał hamulca około 20 razy.
Podczas serwisowania, regulacji i naprawy hamulców nie włączaj zapłonu, chyba że jest to wymagane w instrukcji serwisowej.
Stosuj płyn hamulcowy zalecany przez producenta pojazdu i nalewaj go z oryginalnych, świeżo otwartych pojemników.
Podczas odpowietrzania hamulców należy zawsze utrzymywać wymagany poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku.
Odpowietrzanie obwodu hamulca przedniego
1. Umieść przezroczystą rurkę wykonaną ze sztucznego materiału na odpowietrzniku przedniego hamulca. Drugi koniec rurki umieść w przezroczystym pojemniku wypełnionym płynem hamulcowym.
2. Naciśnij pedał hamulca. Jeśli nie stawia oporu, należy go naciskać, aż zacznie stawiać znaczny opór.
3. Przy wciśniętym pedale hamulca zwolnij odpowietrznik. Przytrzymaj pedał tak długo, aż widoczne będą pęcherzyki powietrza.
4. Wkręcić odpowietrznik i zwolnić pedał hamulca.
5. Dwie ostatnie operacje powtarzaj do momentu, aż płyn hamulcowy zacznie wypływać z dętki bez pęcherzyków powietrza.
6. W ten sam sposób usuń powietrze z drugiego obwodu hamulca przedniego.
Odpowietrzanie obwodu hamulca tylnego

1. Umieść przezroczystą rurkę (oznaczoną strzałką) wykonaną ze sztucznego materiału na odpowietrzniku tylnego hamulca. Drugi koniec rurki umieść w przezroczystym pojemniku wypełnionym płynem hamulcowym.
2. Naciśnij pedał hamulca.
3. Poluzuj odpowietrznik.
4. Włącz zapłon. Spowoduje to uruchomienie pompy hydraulicznej i płyn hamulcowy zacznie wypływać z przewodu. Poczekaj, aż w wyciekającym płynie nie pojawią się pęcherzyki powietrza.
5. Zwolnij pedał hamulca i wkręć odpowietrznik.
6. Wyłącz zapłon i poczekaj, aż pompa hydrauliczna zatrzyma się.
7. Powtórz te kroki, aby usunąć powietrze z drugiego obwodu tylnego hamulca.