Hamulec przedni
1 – wspornik zacisku, 2 – zacisk, 3 – klocki hamulcowe, 4 – tłoczek, 5 – tarcza hamulcowa, 6 – wspornik
Uwaga! Zaleca się jednoczesną wymianę wszystkich przednich klocków hamulcowych, jeśli przynajmniej jeden z nich zużyje się do minimalnej grubości.
1. Poluzuj nakrętki przedniego koła.
2. Podnieś i zabezpiecz przód samochodu, zdejmij przednie koła.
3. Ostrożnie podważ śrubokrętem i zdejmij wspornik (oznaczony strzałką) mocujący zacisk hamulca.
4. Za pomocą klucza imbusowego 7 mm odkręcić dwa kołki prowadzące (strzałka) zacisku.
5. Odłącz złącza przewodów czujnika zużycia klocków hamulcowych.
6. Odłącz zacisk od uchwytu i zawieś go do korpusu za pomocą drutu (bez odkręcania złącza przewodu hamulcowego).
7. Zdejmij wewnętrzny klocek hamulcowy z zacisku i zewnętrzny klocek hamulcowy z klocków prowadzących.
8. Ostrożnie wciśnij tłoczek w zacisk za pomocą odpowiedniego drewnianego pręta, uważając, aby nie uszkodzić elastycznej obudowy tłoka. Jeśli to konieczne, możesz najpierw usunąć trochę płynu hamulcowego ze zbiorniczka.
9. Sprawdź stan tarczy hamulcowej i elastycznej obudowy tłoka.
 |
 |
10. Zamontuj wewnętrzny klocek hamulcowy (strzałka po lewej) w zacisku i wciśnij sprężynę (strzałka po prawej) wewnętrznego klocka w tłok.
11. Zamontuj zewnętrzny klocek hamulcowy w prowadnicy zacisku.
12. Umieścić zacisk w prowadnicy i wkręcić dwa kołki prowadzące zacisku, dokręcając je momentem 20 Nm.
13. Zamontuj wspornik montażowy zacisku hamulca w odpowiednim miejscu.
14. W ten sam sposób wymień klocki hamulcowe w drugim przednim hamulcu.
15. Zamontuj koła, opuść pojazd i dokręć nakrętki kół.
16. Wciśnij mocno pedał hamulca kilka razy, aby klocki hamulcowe zetknęły się z tarczą hamulcową.
17. W razie potrzeby uzupełnić ilość płynu hamulcowego w zbiorniczku.