Переднє гальмо
1 – кронштейн супорта, 2 – супорт, 3 – гальмівні колодки, 4 – поршень, 5 – гальмівний диск, 6 – скоба
Увага! Рекомендується одночасна заміна всіх гальмівних колодок передніх гальм, якщо хоча б одна з них зноситься до мінімальної товщини.
1. Послабити гайки кріплення передніх коліс.
2. Підняти та зафіксувати перед автомобіля, зняти передні колеса.
3. Обережно підчепити викруткою і витягти скобу (вказану стрілкою) кріплення супорта гальма.
4. За допомогою ключа для внутрішніх шестигранників 7 мм викрутити два напрямні пальці (стрілка) супорта.
5. Від'єднати роз'єм проводів датчика зносу гальмівних колодок.
6. Від'єднати супорт від утримувача та підвісити його до кузова за допомогою дроту (без відгвинчування з'єднання гальмівних шлангів).
7. Витягти із супорта внутрішню гальмівну колодку та зовнішню гальмівну колодку з напрямних колодок.
8. Обережно вдавити поршень усередину супорта за допомогою відповідного дерев'яного стрижня, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити еластичного кожуха поршня. У разі потреби можна попередньо видалити трохи гальмівної рідини з бачка.
9. Перевірити стан гальмівного диска та еластичного кожуха поршня.
 |
 |
10. Встановити внутрішню гальмівну колодку (стрілка ліворуч) у супорт і вдавити в поршень пружину (стрілка праворуч) внутрішньої колодки.
11. Встановити зовнішню гальмівну колодку в напрямну супорта.
12. Встановити супорт у напрямну і закрутити два напрямні пальця супорта, затягуючи їх моментом 20 Нм.
13. Встановити на відповідному місці скобу кріплення супорта гальма.
14. Так само замінити гальмівні колодки у другому передньому гальмі.
15. Встановити колеса, опустити автомобіль та затягнути гайки кріплення коліс.
16. Кілька разів сильно натиснути на педаль гальма, щоб привести в контакт гальмівні колодки з гальмівним диском.
17. У разі потреби доповнити кількість гальмівної рідини у бачку.
(Матеріал був скопійований з інформаційного сайту: www.FordBook.ru)