Első fék
1 – féknyereg tartó, 2 – féknyereg, 3 – fékbetétek, 4 – dugattyú, 5 – féktárcsa, 6 – konzol
Figyelem! Javasoljuk az összes első fékbetét egyidejű cseréjét, ha legalább az egyik a minimális vastagságig kopik.
1. Lazítsa meg az első kerék anyáit.
2. Emelje fel és rögzítse az autó elejét, vegye le az első kerekeket.

3. Óvatosan feszítse meg egy csavarhúzóval, és távolítsa el a féknyerget rögzítő tartót (nyíl jelzi).

4. Egy 7 mm-es imbuszkulcs segítségével csavarja ki a féknyereg két vezetőcsapját (nyíl).
5. Válassza le a fékbetét kopásérzékelő vezetékcsatlakozóit.
6. Válassza le a féknyerget a tartóról, és akassza le a testről egy drót segítségével (a féktömlő csatlakozásának kicsavarása nélkül).
7. Távolítsa el a belső fékbetétet a féknyeregről és a külső fékbetétet a vezetőbetétekről.
8. Óvatosan nyomja be a dugattyút a fából készült rúd segítségével a féknyeregbe, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a rugalmas dugattyúházat. Ha szükséges, először eltávolíthat némi fékfolyadékot a tartályból.
9. Ellenőrizze a féktárcsa és a rugalmas dugattyúház állapotát.
![]() |
![]() |
10. Szerelje be a belső fékbetétet (bal oldali nyíl) a féknyeregbe, és nyomja be a belső fékbetét rugóját (jobb oldali nyíl) a dugattyúba.
11. Szerelje be a külső fékbetétet a féknyereg vezetőjébe.
12. Helyezze a féknyerget a vezetőbe, és csavarja be a féknyereg két vezetőcsapját, 20 Nm nyomatékkal meghúzva.
13. Szerelje fel a féknyereg tartókonzolját a megfelelő helyre.
14. Ugyanígy cserélje ki a fékbetéteket a második első fékben.
15. Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékanyákat.
16. Nyomja meg többször erősen a fékpedált, hogy a fékbetétek érintkezzenek a féktárcsával.
17. Ha szükséges, töltse fel a fékfolyadék mennyiségét a tartályban.

