Увага! Рекомендується замінювати одночасно всі гальмівні колодки обох задніх гальм при досягненні мінімальної товщини хоча б однієї з гальмівних колодок. Слід використовувати гальмівні колодки зазначених марки та типу.
1. Послабити гайки кріплення задніх коліс.
2. Перевірити, чи не включене ручне гальмо.
3. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля на підставках та зняти задні колеса.
4. Від'єднати трос ручного гальма від важеля задньої підвіски.
5. Послабити задній болт кріплення супорта (вказаний стрілкою) до тримача, притримуючи плоским ключем (вказаний стрілкою) напрямний палець супорта.
6. Відгвинтити та витягти передній болт кріплення супорта до тримача, притримуючи плоским ключем напрямний палець супорта.
7. Повернути супорт догори щодо тримача (на задньому болті кріплення).
8. Витягти гальмівні колодки.
9. Обережно вдавити поршень (вказаний стрілкою) всередину циліндра супорта за допомогою відповідного дерев'яного бруска, звертаючи увагу, щоб не пошкодити кожух еластичний поршня.
10. Перевірити:
- стан кожуха поршня;
- стан поверхні супорта;
- стан гальмівного диска;
- відсутність слідів витікання гальмівної рідини.
11. Встановити нові гальмівні колодки.
12. Повернути супорт (на задньому болті кріплення).
13. Вставити пластину, що оберігає від вібрації (якщо використовується).
14. Затягнути відповідним моментом болти кріплення супорта до власника.
15. Зачепити трос ручного гальма за важіль задньої підвіски.
16. Перевірити, чи гальмівний диск може вільно обертатися при відпущеній педалі гальма.
17. Встановити задні колеса та опустити автомобіль.
18. Затягніть гайки кріплення задніх коліс відповідним моментом.