Увага! Рекомендується замінювати одночасно всі гальмівні колодки обох задніх гальм при досягненні мінімальної товщини хоча б однієї з гальмівних колодок. Слід використовувати гальмівні колодки зазначених марки та типу.
1. Послабте гайки кріплення задніх коліс.
2. Перевірити, чи не ввімкнено ручне гальмо.
3. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля на підставках та зняти задні колеса.
4. Від'єднати трос ручного гальма від важеля задньої підвіски.
5. Послабте задній болт кріплення супорта (вказаний стрілкою) до тримача, притримуючи плоским ключем (вказаний стрілкою) напрямний палець супорта.
6. Відкрутити та витягнути передній болт кріплення супорта до тримача, притримуючи плоским ключем напрямний палець супорта.
7. Повернути супорт догори щодо тримача (на задньому болті кріплення).
8. Вийняти гальмівні колодки.
9. Обережно вдавити поршень (вказаний стрілкою) усередину циліндра супорта за допомогою відповідного дерев'яного бруска, звертаючи увагу, щоб не пошкодити еластичний кожух поршня.
10. Перевірити:
- стан кожуха поршня;
- стан поверхні супорта;
- стан гальмівного диска;
- відсутність слідів витікання гальмівної рідини.
11. Встановити нові гальмівні колодки.
12. Повернути супорт (на задньому болті кріплення).
13. Вставити пластину, що оберігає від вібрації (якщо використовується).
14. Затягнути відповідним моментом болти кріплення супорта до власника.
15. Зачепити трос ручного гальма за важіль задньої підвіски.
16. Перевірити, чи може гальмівний диск вільно обертатися при відпущеній педалі гальма.
17. Встановити задні колеса та опустити автомобіль.
18. Затягнути гайки кріплення задніх коліс відповідним моментом.
Коментарі відвідувачів