Wymiana przegubów kulowych o stałej prędkości (Fusion)

            0

Jeśli podczas pokonywania zakrętów słychać stukanie z napędu na przednie koła, sprawdź przeguby homokinetyczne. Jeżeli przy ręcznym kołysaniu wału napędowego wyczuwalny jest luz lub osłona ochronna jest rozdarta, należy taki zawias wymienić. Demontaż zawiasu zewnętrznego (Birfield) praktycznie nie ma sensu. Ta praca jest pracochłonna, a jeśli osłona zostanie podarta, brud, który dostał się do zawiasu, spowodował już, że części zawiasu nie nadawały się do użytku. Nie ma możliwości samodzielnej wymiany poszczególnych części zawiasu, dlatego najlepszym rozwiązaniem jest wymiana całego zawiasu. W ostateczności dopuszcza się demontaż w celu wymiany smaru przegubu wewnętrznego (Statywu), ponieważ jest on prostszy i mniej podatny na wodę i zabrudzenia drogowe. Pojawienie się śladów smaru na zawiasie świadczy o rozdarciu pokrywy.

Będziesz potrzebować: śrubokręta płaskiego, obcinaków bocznych, dłuta i młotka.

1. Wymontuj zespół napędu przedniego koła (patrz "Demontaż i montaż napędów na przednie koła").

2. Oczyść części i sprawdź napęd:

2. Oczyść części i sprawdź napęd:

  • zewnętrzny przegub o stałej prędkości powinien obracać się z niewielką siłą, bez szarpnięć i zakleszczeń oraz luzu promieniowego i osiowego. Jeśli występuje, wymienić zawias;

zewnętrzny przegub o stałej prędkości powinien obracać się z niewielką siłą, bez szarpnięć i…

  • zawias wewnętrzny powinien poruszać się w kierunku kątowym i osiowym z niewielkim wysiłkiem, bez szarpnięć, zakleszczeń i luzów promieniowych. W przeciwnym razie wymień złącze wewnętrzne;
  • nakładki ochronne zawiasów zewnętrznych i wewnętrznych nie mogą mieć pęknięć ani rozdarć. Wymienić uszkodzone osłony;
  • wał napędowy koła nie może być zdeformowany. Wymień zdeformowany wał.

wał napędowy koła nie może być zdeformowany. Wymień zdeformowany wał.


3. Do wymiany zawiasu zewnętrznego i jego osłony za pomocą śrubokręta lub obcęgów bocznych rozłącz zamek obejmy zabezpieczającej dużą osłonę zewnętrznego zawiasu i zdejmij obejmę.



Notatka. Zaciski do mocowania osłon przegubów homokinetycznych są jednorazowe podczas montażu; należy je wymienić na nowe. Z reguły do nowego zawiasu dołączone są obejmy.


Notatka. Zaciski do mocowania osłon przegubów homokinetycznych są jednorazowe podczas montażu;…


4. Zsuń osłonę ochronną z korpusu zawiasu..

4. Zsuń osłonę ochronną z korpusu zawiasu..


5. ...i wybij klatkę przegubową z wału za pomocą młotka przez zadzior, pokonując siłę pierścienia zabezpieczającego.

5. ...i wybij klatkę przegubową z wału za pomocą młotka przez zadzior, pokonując siłę pierścienia…


6. Wymontuj przegub zewnętrzny z wypustów wału.



Uwaga! Niedopuszczalny jest demontaż zawiasu zewnętrznego.


Uwaga! Niedopuszczalny jest demontaż zawiasu zewnętrznego.


7. Zdejmij pierścień ustalający za pomocą śrubokręta i wyjmij go z rowka wału.

Notatka. Podczas ponownego montażu należy wymienić pierścień ustalający na nowy. Z reguły pierścień znajduje się w zestawie nowego zawiasu.


Notatka. Podczas ponownego montażu należy wymienić pierścień ustalający na nowy. Z reguły pierścień…


8. Zdejmij mały zacisk zewnętrznej osłony zawiasu w taki sam sposób, w jaki zdejmowałeś duży zacisk (patrz punkt 3).

8. Zdejmij mały zacisk zewnętrznej osłony zawiasu w taki sam sposób, w jaki zdejmowałeś duży zacisk…


9. Zdejmij osłonę ochronną.



Notatka. Podczas montażu zawiasu należy wymienić osłonę zabezpieczającą na nową. Zwykle do nowego zawiasu dołączona jest osłona.


10. Przed montażem nowego zawiasu zewnętrznego należy wypełnić jego wgłębienie smarem (jeżeli zawias nie był nasmarowany przez producenta) w ilości ok. 100 g. Najpierw wypełnić korpus zawiasu, a następnie pozostałą ilość równomiernie rozprowadzić w fałdach okładka.

Notatka. Jeśli producent nie zaleca smaru, można zastosować domowy smar molibdenowy CV-4.


11. Zamontować zewnętrzną osłonę złącza i złącze w odwrotnej kolejności do demontażu. Montując zawias na trzpieniu, wciśnij zawias uderzeniami młotka w trzpień zawiasu przez wybijak z miękkiego metalu, aż klatka zawiasu zostanie zamocowana za pomocą pierścienia zabezpieczającego.

Uwaga! Przed przymocowaniem osłony złącza za pomocą dużego zacisku należy za pomocą śrubokręta odciągnąć krawędź osłony, aby wyrównać ciśnienie powietrza wewnątrz i na zewnątrz osłony.


Notatka. Zaciski są oznaczone i ich średnica. Średnica dużego zacisku wynosi 86,5 mm, małego 36,5 mm.


Notatka. Zaciski są oznaczone i ich średnica. Średnica dużego zacisku wynosi 86,5 mm, małego 36,5…


12. Do demontażu i wymiany zawiasu wewnętrznego i jego osłony zdejmij zaciski mocujące osłonę zawiasu do korpusu..



12. Do demontażu i wymiany zawiasu wewnętrznego i jego osłony zdejmij zaciski mocujące osłonę…


13. ...i do wału.

14. Jeżeli demontujesz zawias w celu wymiany osłony i zamierzasz zamontować stary zawias, zaznacz w jakikolwiek sposób (np. rdzeniem, pilnikiem lub farbą) wzajemne położenie obudowy zawiasu i wału napędowego.

14. Jeżeli demontujesz zawias w celu wymiany osłony i zamierzasz zamontować stary zawias, zaznacz w…


15. Zsuń osłonę z korpusu zawiasu..

15. Zsuń osłonę z korpusu zawiasu..


16. ...i odłącz obudowę od napędu.

17. Zaznacz położenie piasty zawiasu względem wału (patrz paragraf 14).



17. Zaznacz położenie piasty zawiasu względem wału (patrz paragraf 14).


18. Za pomocą śrubokręta podważ pierścień zabezpieczający piasty zawiasu..

18. Za pomocą śrubokręta podważ pierścień zabezpieczający piasty zawiasu..


19. ...wyjąć pierścień z rowka wału.

19. ...wyjąć pierścień z rowka wału.


20. Zdjąć piastę z rolkami z wypustów wału..

20. Zdjąć piastę z rolkami z wypustów wału..


21. ...i zdejmij osłonę zabezpieczającą z wału.



22. Wszystkie części metalowe myć naftą, aż do całkowitego usunięcia starego smaru.

23. Sprawdź rolki, piastę i wnętrze obudowy. Zadrapania, wgniecenia i korozja są niedopuszczalne. Rolki powinny swobodnie obracać się na łożyskach, bez zakleszczania się. W przypadku wykrycia jakichkolwiek usterek należy wymienić zespół zawiasów.

24. Zamontuj osłonę złącza na wale i zabezpiecz ją zaciskiem.

25. Zamontować piastę zawiasu na wypustach wału, zbiegając się z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu i zabezpieczyć pierścieniem ustalającym.

26. Wypełnij wnękę zawiasu wewnętrznego smarem w ilości około 100 g. Najpierw wypełnij korpus zawiasu, a następnie pozostałą ilość równomiernie rozprowadź w fałdach osłony.

Notatka. Jeśli producent nie zaleca smaru, można zastosować domowy smar molibdenowy CV-4.


27. Zamontować korpus zawiasu, zbiegając się z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu.

28. Załóż osłonę na korpus zawiasu i zabezpiecz ją obejmą.

Uwaga! Przed przymocowaniem osłony złącza za pomocą dużego zacisku należy za pomocą śrubokręta odciągnąć krawędź osłony, aby wyrównać ciśnienie powietrza wewnątrz i na zewnątrz osłony.


Notatka. Zaciski są oznaczone i ich średnica. Średnica dużego zacisku wynosi 80,5 mm, małego 41,7 mm.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪