1. Zdejmij pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego (patrz "Wymiana paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego").
2. Wykręć śrubę mocującą wspornik węża tłocznego.
3. Odkręć nakrętkę..
4. ...i przesuń wąż ciśnieniowy pompy wspomagania na bok.
5. Ściśnij wygięte uszy opaski..
6. ...przesuń zacisk..
7. ...i odłączyć wąż ssący od przyłącza pompy wspomagania układu kierowniczego.
8. Odkręć cztery śruby mocujące pompę wspomagania układu kierowniczego do wspornika montażowego i wymontuj pompę.
9. Zamontować pompę wspomagania kierownicy w odwrotnej kolejności do demontażu.
10. Odpowietrzyć układ wspomagania kierownicy (patrz "Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy").