Wycofanie
1. Zdejmij przednią uszczelkę olejową z wału korbowego. Więcej informacji znajduje się w rozdziale Uszczelka olejowa przedniego wału korbowego w tej sekcji.
2. Odłącz sprężarkę klimatyzacji od wspornika i przymocuj ją do poprzeczki chłodnicy.
3. Zdejmij wspornik sprężarki klimatyzacji (dla jasności pokazano silnik usunięty).
4. Zdejmij wspornik łożyska pośredniego wałka pośredniego.
5. Zdejmij miskę olejową. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z rozdziałem Miska olejowa znajdującym się w tej sekcji.
6. Zdejmij wlotowy przewód olejowy. Wyrzuć o-ring, ponieważ nie jest już potrzebny.
7.
UWAGA: Aby ułatwić późniejszą instalację, zaznacz miejsce montażu podkładek regulacyjnych między skrzynią biegów a dolną skrzynią korbową. Podczas montażu pompy olejowej podkładki muszą być zamontowane w ich pierwotnym położeniu.
Zdejmij dolną część skrzyni korbowej (pokazany z usuniętym silnikiem dla przejrzystości). Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
8. Zdejmij napinacz paska napędu osprzętu.
9. Wymontuj pompę olejową (pokazany z usuniętym silnikiem dla przejrzystości). Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
Instalacja
1.
UWAGA: Wymień uszczelkę pompy oleju.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub pompy olejowej.
Zamontować pompę olejową (pokazany z usuniętym silnikiem dla przejrzystości).
2. Wyrównaj położenie pompy olejowej po obu stronach za pomocą spiczastej linijki, tak aby powierzchnia styku znajdowała się 0,3 mm - 0,8 mm powyżej dolnej krawędzi bloku cylindrów.
3. Dokręcić śruby pompy olejowej, wykonując dwie czynności (dla jasności pokazano silnik usunięty).
- Etap 1: 6 Nm
- Etap 2: 45 stopni
4. Zamontuj napinacz paska napędu akcesoriów.
5.
UWAGA: Upewnij się, że wszystkie podkładki regulacyjne między skrzynią biegów a dolną obudową znajdują się w swoim pierwotnym położeniu.
UWAGA: Najpierw dokręć śruby na skrzyni biegów.
UWAGA: Wymień dolną uszczelkę skrzyni korbowej.
Zamontować dolną skrzynię korbową (pokazany z usuniętym silnikiem dla przejrzystości).
6.
UWAGA: Wymień o-ring wlotu oleju.
Zamontować przewód wlotowy oleju.
7. Zamontować miskę olejową. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z rozdziałem Miska olejowa znajdującym się w tej sekcji.
8. Zamontować wspornik łożyska pośredniego wału pośredniego.
9. Zamontuj wspornik sprężarki układu klimatyzacji (dla jasności pokazano silnik usunięty).
10. Zamontuj sprężarkę klimatyzacji na wsporniku.
11. Zamontować przednią uszczelkę olejową na wale korbowym. Więcej informacji znajduje się w rozdziale Uszczelka olejowa przedniego wału korbowego w tej sekcji.
Komentarze gości