Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Specjalne narzędzie
 | Narzędzie do odłączania przewodu czynnika chłodniczego 3/4" (białe) 412-040 (34-002) |
Demontaż
PRZESTROGA: Separator wody należy wymieniać tylko wtedy, gdy do otwartego systemu przedostawała się wilgoć przez dłuższy czas (od 2 do 3 godzin).
1. Spuścić czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 412-00.
2. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.
3. Zdejmij osłonę silnika (jeśli jest na wyposażeniu).
4. Zdemontuj panel poszycia prawego nadkola (dla przejrzystości pokazano koło usunięte).
5.
UWAGA: Zatkać przewody czynnika chłodniczego i separator wody, aby zapobiec przedostawaniu się do nich brudu.
Wyjmij separator wody.
- 1. Za pomocą narzędzia specjalnego odłączyć przewód czynnika chłodniczego od oddzielacza wody.
- 2. Odłącz przewód czynnika chłodniczego od oddzielacza wody.
- 3. Odkręcić i zdjąć nakrętki i śruby oddzielacza wody.
Montaż
1.
UWAGA: Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające na przewodzie czynnika chłodniczego.
UWAGA: Przed zamontowaniem pierścieni uszczelniających na przewodach czynnika chłodniczego należy je pokryć czystym olejem chłodniczym.
Zamontuj ponownie elementy, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.