Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
| Nazwa | Specyfikacja |
| O-ringi o przekroju okrągłym | zielony |
Demontaż
Wszystkie samochody
1. Spuścić czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 412-00.
2. Podnieś samochód. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.
3.
UWAGA: Nie należy spuszczać płynu chłodzącego z układu chłodzenia.
Zdejmij obudowę chłodnicy.
4.
PRZESTROGA: Zatkaj przewody czynnika chłodniczego i klimatyzator skraplacza, aby zapobiec przedostawaniu się do nich brudu.
Odłącz przewody czynnika chłodniczego od skraplacza.
Pojazdy z układem wtrysku paliwa Common Rail
5.
PRZESTROGA: Zatkaj przewody czynnika chłodniczego i klimatyzator skraplacza, aby zapobiec przedostawaniu się do nich brudu.
Odłącz górny przewód czynnika chłodniczego od skraplacza.
6.
PRZESTROGA: Zatkaj przewody czynnika chłodniczego i klimatyzator skraplacza, aby zapobiec przedostawaniu się do nich brudu.
Odłącz dolny przewód czynnika chłodniczego od skraplacza.
Wszystkie samochody
7.
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj poprzeczkę chłodnicy za pomocą podnośnika skrzyni biegów lub podobnego urządzenia.
Zwolnij poprzeczkę chłodnicy (pokazano lewą stronę).
8. Wymontuj skraplacz klimatyzacji.
- 1. Zwolnij kondensator (pokazano jedną stronę).
- 2. Odciągnij kondensator na bok.
Montaż
1.
UWAGA: Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające na przewodzie czynnika chłodniczego.
UWAGA: Przed montażem posmaruj o-ringi na przewodach czynnika chłodniczego czystym olejem chłodniczym.
Zamontuj ponownie elementy, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.
[Oryginał można znaleźć w tym zasobie: fordbook.ru]