Okresowo sprawdzaj następujące węże i ich złączki pod kątem prawidłowego dopasowania i pęknięć zmęczeniowych:
1. Wąż podciśnieniowy do czujnika ciśnienia bezwzględnego.
2. Przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców.
3. Wszystkie - przewody wentylacyjne silnika.
4. Przewody paliwowe.
5. Łączenie węzłów i reduktora ciśnienia.
6. Przewód recyrkulacji paliwa od regulatora ciśnienia.
7. Jeśli podczas pracy pod maską konieczne było odłączenie złączy przewodów, może to prowadzić do «słabe punkty kontaktowe». Najpierw spryskaj kontakty sprayem kontaktowym. W skrajnych przypadkach ostrożnie wygnij wypustki styków.
Komentarze gości