Периодически проверяйте следующие шланги и их крепления на корректность посадки и на наличие усталостных трещин:
1. Вакуумный шланг к датчику абсолютного давления.
2. Вакуумный шланг тормозного усилителя.
3. Все - шланги вентиляции двигателя.
4. Топливопроводы.
5. Соединительные узлы и регулятор давления.
6. Рециркуляционный топливопровод от регулятора давления.
7. Если во время работ под капотом необходимо было отсоединять разъемы проводов, то это может привести к «слабости контактов». Вначале обработайте контакты контактным спреем. В крайнем случае осторожно подогните язычки контактов.