Suszenie hamulców w ruchu po umyciu
Po każdym myciu samochodu należy przeprowadzić krótką próbę hamulców podczas jazdy. Jednocześnie odparowuje płyn, który dostał się na tarcze hamulcowe lub do bębnów hamulcowych podczas mycia. W ten sam sposób należy opróżnić hamulce po długiej jeździe w deszczową pogodę lub po przejechaniu zimą posolonych ulic przed zaparkowaniem samochodu na kilka dni. Wystarczy, że przez ostatnie sto metrów ścieżki lekko wciśniesz pedał hamulca. W której «ćwiczenia» unikniesz osiadania mokrego brudu «narzuty» na tarczach hamulcowych i bębnach hamulcowych, co w poważnym przypadku pogorszy czas reakcji hamulca.
Po myciu automatycznym – nie zapomnij o dodatkowym czyszczeniu
Po umyciu należy dodatkowo wyczyścić samochód. Często ciotki z myjni obchodzą się z nadkolami, błotnikami i prowadnicami drzwi niedbale. Czasami wymagana jest również dodatkowa praca ręczna przy użyciu gąbki i szmatki przy ościeżnicach drzwi i fałdach nadwozia. Zimą, gdy woda zawierająca sól przywiera do lakieru, wewnętrznej strony błotników i podwozia, należy częściej jeździć na myjnię. Twój Focus po krótkim czasie znów się zabrudzi, ale rdza nie będzie miała szansy zagnieździć się w krytycznych miejscach.
Oferta alternatywna - myjnia samochodowa lub myjnia samoobsługowa
Jeśli wolisz sam umyć samochód, zapytaj pracownika stacji benzynowej o lokalizację myjni. Dobrą alternatywą są również myjnie samoobsługowe: dobrze utrzymane myjnie oferują wszystkie narzędzia ułatwiające pracę, od myjki ciśnieniowej po odkurzacz. Ale przed rozpoczęciem pracy w miejscach samoobsługowych sprawdź stan szczotek myjących. Może Twój poprzednik właśnie mył dno lub nadkola po jeździe po brudnej drodze i zabrudził szczotki grubszym brudem - efektem byłyby nieprzyjemne rysy na lakierze. Nigdy też nie myj samochodu w gorącym słońcu. Jest to szkodliwe dla lakieru: małe krople wody działają na lakier jak soczewki - cząsteczki kurzu i wapna mogą przypalić powierzchnię lakieru.
Mycie zrób to sam
Duża ilość wody nie jest błędem, ponieważ mycie małą ilością wody zniszczy lakier. Drobne drobinki kurzu i piasku osadzają się w gąbce i pozostawiają na powierzchni mikroskopijne rysy, przypominające pajęczynę.
Wąż ogrodowy, jeśli to możliwe z rozpylaczem dozującym. Jeśli bieżąca woda nie jest dostępna, należy wziąć pod uwagę co najmniej dwa wiadra wody do prania głównego.
Szczotka z wężykiem, którym zmywa się brud pod bieżącą wodą.
Mycie rękawicy lub gąbki. Trzymaj opryskiwacz wodny jak najbliżej czyszczonej powierzchni, wtedy cząsteczki brudu zostaną niezawodnie wypłukane. Zanurz rękawicę myjącą lub gąbkę po dwóch lub trzech ruchach mycia w wiadrze wypełnionym wodą i wyżyj. W takim przypadku brud nie pozostanie w nich.
Szczotka do mycia z długim uchwytem nadaje się szczególnie do czyszczenia felg i nadkoli.
Gąbka wiskozowa o dużych porach jest idealna do dużych powierzchni.
Gąbka do usuwania pozostałości po owadach.
Zamsz do okien - do polerowania szkła i osuszania powierzchni lakieru.
Wiadro z wodą jest praktyczne do mycia szamponem lub do płukania gąbek, mycia rękawiczek lub zamszu okiennego.
Produkty do pielęgnacji zewnętrznej części samochodu
Szampon samochodowy. Czyści lakier i usuwa tłuste pozostałości.
Wosk do prania. Podobny do szamponu samochodowego, ale po wyschnięciu chroni lakier przed wpływem środowiska i wydłuża czas do następnego polerowania.
Środek do czyszczenia felg. Rozpuszcza zaschnięty pył hamulcowy i brud drogowy.
Syntetyczne produkty pielęgnacyjne. Oprócz produktów pielęgnacyjnych zawierają również substancje barwiące. Odśwież wyblakłe syntetyczne zderzaki. Nakładać i rozprowadzać czystą gąbką. Po krótkim czasie nadmiar płynu wyciera się wilgotną szmatką.
Uważaj na mycie pod wysokim ciśnieniem
Temperatura wody maksymalnie 60°. Rytm gorącej wody niszczy gumę i powłokę antykorozyjną dna.
Ustaw regulator ciśnienia na maksymalnie 30 barów. Odległość od pojazdu między 60 a 80 cm Jeśli odległość jest zbyt mała i stosowany jest zbyt duży nacisk, istnieje ryzyko uszkodzenia lakieru Twojego Focusa. Często po umyciu silnika pod wysokim ciśnieniem strumień wody paraliżuje elektronikę silnika lub dostaje się do wnętrza silnika przez filtr powietrza - grozi to poważnymi uszkodzeniami.
Nigdy nie czyść opon okrągłymi dyszami. Niebezpieczne dla boków opon.
Nawet przy stosunkowo dużej odległości od strumienia i krótkim działaniu mogą pojawić się niewidoczne na pierwszy rzut oka wady.
Zlew zewnętrzny
Zamknij wszystkie drzwi i okna. Mokre poduszki siedzenia są nieprzyjemne.
Najpierw wyczyść nadkola, felgi i prowadnice drzwi. Zaleta: możesz po prostu zmyć pozostały brud.
Umyj spód pojazdu strumieniem pary lub wodą z węża natryskowego. Zimą należy czyścić spód Focusa za każdym razem, gdy myjesz samochód. Raz lub dwa razy w roku podnoś pojazd na podnośniku (w warsztacie lub stacji benzynowej Forda) oraz dokonać oględzin stanu powłoki antykorozyjnej.
Przednie felgi brudzą się bardziej; przy każdym hamowaniu całkowicie osadza się na nich kurz z wycierania okładzin hamulcowych. Dlatego często traktuj je środkiem do czyszczenia felg. Pamiętaj o stosowaniu produktów bezpiecznych dla środowiska i postępuj zgodnie z instrukcją użytkowania. Po czyszczeniu na wszelki wypadek spłucz silnym strumieniem wody.
Felgi z lekkiego metalu należy regularnie czyścić wodą/detergentami. Ostrożnie obchodź się ze środkami czyszczącymi: aluminiowe felgi są bardzo wrażliwe na ostre środki czyszczące.
Aby wyczyścić felgi, należy wykręcić kołpaki. Ta praca jest najdokładniejsza przy użyciu środka do czyszczenia na zimno, ale wystarczy też szampon samochodowy.
Narożniki i fałdy filigranowych felg najskuteczniej czyścić szczoteczką do zębów. Aby dłużej cieszyć się efektem, po czyszczeniu nałóż transparentny wosk z rozpylacza na czyszczone powierzchnie. Pył i brud z klocków hamulcowych osadza się na warstwie wosku, ale nie na lakierze. Uważaj, aby nie woskować tarcz hamulcowych ani okładzin.
Dobrze zwilż brud drogowy
Spryskaj samochód wodą z węża pod umiarkowanym ciśnieniem. Na myjni samoobsługowej z myjnią wysokociśnieniową wybierz program «Płukanie».
Podczas mycia ręcznego należy umyć całe powierzchnie i rozpocząć pracę od dachu w dół.
Pianka myjąca, delikatnie naciskając, rozprowadź okrężnymi ruchami. Niech piana trochę zadziała. ® Płynny brud spłukać wodą z węża. Na myjni samoobsługowej: wybierz program «Płukanie».
Gąbka zawsze powinna nakładać dużo wody na lakier. Podczas mieszania zwróć uwagę na instrukcję użycia mieszanki płynu do prania; Częściej niż nie, im mniej, tym lepiej.
Szczególnie odpowiednie jest mycie samochodu za pomocą nasadki szczotkowej. Specjalne dodatki detergentowe niezawodnie rozpuszczają uporczywy brud. oszczędzasz «czystość» mycie pędzli w specjalnie wyposażonych myjniach.
Aby wysuszyć lakier, użyj specjalnego zamszu. Dzięki niemu możesz pracować szybko i wydajnie. Miękki zamsz przy starannym użytkowaniu nie pozostawia śladów na lakierze.
Na ostatnim etapie umyj koła szczotką do mycia i wężem.
Po umyciu samochodu od razu przetrzyj go zamszem. Wysuszona na powietrzu po umyciu woda pozostawia na lakierze szarą warstwę kamienia kotłowego i powoduje jego korozję.
Przed użyciem namocz suchy zamsz w czystej wodzie. Następnie wykręć go, rozprowadź na lakierowanej powierzchni i rozprowadź szeroko, pociągnij do siebie.
Zawsze płucz zamsz przed wyżymaniem. Z dobrym zamszem należy obchodzić się ostrożnie, ponieważ pozostały brud szybko sprawi, że będzie bezużyteczny. Dlatego czyść trudno dostępne rogi (np. w nadkolu) bawełniana szmata lub stary suchy zamsz.
Żadnych pytań - potrzebne są przezroczyste okulary
Na końcu następuje obrót zewnętrznych stron szyb okiennych. Postępuj tak samo jak przy myciu okien od wewnątrz. Jednocześnie sprawdź przednią szybę pod kątem uszkodzeń spowodowanych uderzeniami kamieni, zadrapań i pęknięć.
Nakładki wycieraczek przetrzyj gąbką lub suchym zamszem. Sprawdź wypustki gumowe pod kątem uszkodzeń i elastyczności - wymień stwardniałą gumę.
Po umyciu należy sprawdzić lakier, szyby reflektorów i przedni zderzak pod kątem uporczywych zabrudzeń: resztki owadów, ptasie odchody, pyłki i plamy żywicy są agresywne i należy je natychmiast usunąć specjalnym detergentem.
Zmywaczy żywicy nie należy nakładać na świeży lub świeżo renowowany lakier - zawarte w nich rozpuszczalniki mogą powodować korozję powierzchni lakieru.
Dobre oświetlenie tylko przy czystych reflektorach
Reflektory należy myć częściej niż karoserię Focusa. Cząsteczki brudu na okularach ochronnych odbijają i pochłaniają promienie świetlne. Konsekwencje: niekontrolowane światło rozproszone, ograniczona widoczność, silne olśnienie, zwłaszcza we mgle. Już po pół godzinie jazdy po mokrej nawierzchni reflektory FOCUS są zabrudzone w ponad 60%. W związku z tym oświetlenie staje się rzadkie - potencjalne zagrożenie dla Ciebie i innych użytkowników dróg,
Komentarze gości