Autómosás a ház ajtaja előtt (Focus Turnier 1)

Sok városban és területen már nem engedik az autókat az utcán mosni. Ennek jó okai vannak: a szennyezett vízzel olajmaradványok és egyéb, a környezetre káros csavargok kerülnek a csatornahálózatba. Az autó tisztítása automata autómosóban történik. A felhasznált víz mennyisége általában jelentős, pl. a mosás kíméletes. Az olajleválasztók és vízkezelő berendezések környezetbarátak. A modern autómosó rendszerek egyedi tisztítási és karbantartási programokkal is rendelkeznek.

Szárító fékek vezetés közben mosás után

Minden autómosás után végezzen rövid fékellenőrzést vezetés közben. Ez elpárologtatja azt a folyadékot, amely a mosás során a féktárcsákra vagy a fékdobokra került. Hasonlóképpen szárítsa meg a fékeket egy hosszú, esős időben történő vezetés vagy sós téli utcákon való vezetés után, mielőtt néhány napig leparkolja az autóját. Elég, ha az út utolsó száz méterén finoman megnyomja a fékpedált. Ez a "gyakorlat" segít megakadályozni, hogy a nedves, piszkos "takaró" rárakódjon a fékrotorokra és a fékdobokra, ami súlyosan ronthatja a fék reakcióidejét.

Automatikus mosás után - ne feledkezzünk meg a további tisztításról

Mosás után tovább kell tisztítani az autót. Az autómosók kezelői gyakran hanyagul dolgozzák fel a kerékíveket, a sárvédőbetéteket és az ajtócsatornákat. Néha további kézi munkára van szükség szivaccsal és ronggyal az ajtókereteknél és a karosszéria hajtásoknál. Télen, amikor sótartalmú víz tapad a lakkra, a sárvédők belső oldalára és az alvázra, gyakrabban kell autómosóba menni. A Focus rövid idő elteltével ismét piszkos lesz, de a rozsda nem képes befészkelni a kritikus területeken.

Alternatív ajánlat - egy hely az autómosóban vagy az önkiszolgáló autómosóban

Ha szívesebben mossa le autóját, kérdezze meg a benzinkutast az autómosó helyéről. Az önkiszolgáló autómosók is jó alternatívát jelentenek: a jól karbantartott autómosók a nagynyomású mosótól a porszívóig minden segítséget kínálnak a munkád megkönnyítéséhez. Mielőtt azonban önkiszolgáló területeken kezdene dolgozni, ellenőrizze a tisztítókefék állapotát. Lehetséges, hogy elődje csak az alvázat vagy a kerékjáratokat mosta le, miután piszkos úton haladt, és durva szennyeződéssel szennyezte be a keféket - az eredmény kellemetlen karcolások lennének a lakkon. Ezenkívül soha ne mossa le az autót tűző napon. Ez káros a lakkra nézve: a kis vízcseppek lencsékként hatnak a lakkon - a por- és mészrészecskék megégethetik a lakk felületét.

Csináld magad mosás

A nagy mennyiségű víz nem hiba, mivel a kis mennyiségű vízzel történő mosás károsítja a lakkot. A szivacsban apró por- és homokszemek telepednek le, és mikroszkopikus karcolásokat hagynak a felületen, hasonlóan a pókhálókhoz.

Kerti tömlő, ha lehetséges, adagoló permetezővel. Ha nincs folyó víz, akkor a főmosáshoz legalább két vödör vizet kell használni.

Kefe tömlővel, amely folyó vízzel lemossa a szennyeződéseket.

Tisztító kesztyű vagy szivacs. Tartsa a vízsugaras permetezőt a lehető legközelebb a mosandó felülethez, így a szennyeződés részecskék megbízhatóan elmosódnak. Mártsa a mosókesztyűt vagy szivacsot két-három mosás után egy vízzel teli vödörbe, és csavarja ki. Ebben az esetben a szennyeződés nem marad bennük.



A hosszú nyelű mosókefe különösen alkalmas felnik és kerékjáratok tisztítására.

Nagy porózus viszkóz szivacs, ideális nagy felületekhez.

Szivacs a rovarmaradványok eltávolításához.

Szarvasbőr ablakokhoz - üveg polírozására és a lakkfelület szárítására.

Egy vödör víz praktikus samponos mosáshoz vagy szivacsok, kesztyűmosáshoz vagy ablakzergék öblítéséhez.

Ápolószerek külső autómosáshoz

Autósampon. Tisztítja a lakkot és eltávolítja az olajos maradványokat.

Mossa viasz. Tulajdonságai hasonlóak az autósamponhoz, de száradás után védi a lakkot a környezeti hatásoktól, és meghosszabbítja a következő polírozásig eltelt időt.

Felni tisztító. Oldja a rárakódott fékport és az útszennyeződést.

Szintetikus ápolószerek. Az ápolószereken kívül színezőanyagokat is tartalmaznak. Frissítse a kifakult szintetikus lökhárítókat. Vigye fel és oszlassa el tiszta szivaccsal. Rövid idő elteltével a felesleges folyadékot nedves ruhával töröljük le.

Legyen óvatos a nagynyomású mosással

A víz hőmérséklete maximum 60°. Az igazán forró víz tönkreteszi az alsó gumi- és korróziógátló bevonatot.

Állítsa a nyomásszabályozót maximum 30 bar-ra. A távolság a járműtől 60 és 80 cm között van Kisebb távolság és túl nagy nyomás esetén fennáll a veszélye, hogy megsérül a Focus festése. A nagynyomású motormosás után a vízsugár gyakran megbénítja a motor elektronikáját, vagy a levegőszűrőn keresztül bejut a motorba – az eredmény súlyos károsodást okozhat.

Soha ne tisztítsa kerek permetezővel a gumiabroncsokat. Veszélyes a gumiabroncs oldalára.



Még a fúvókától való viszonylag nagy távolság és rövid hatástartam mellett is megjelenhetnek olyan hibák, amelyek első pillantásra láthatatlanok.

Külső mosás

Zárja be az összes ajtót és ablakot. A nedves üléspárnák kellemetlenek.

Először tisztítsa meg a kerékíveket, a felniket és az ajtócsatornákat. Előny: egyszerűen lemoshatja a maradék szennyeződéseket.

Mossa le az autó alját gőzsugárral vagy permetezővel ellátott tömlőből származó vízzel. Télen minden alkalommal tisztítsa meg a Focus alját, amikor autót mos. Évente egyszer-kétszer emelje fel járművét emelőre (Ford műhelyben vagy benzinkútnál), és szemrevételezéssel ellenőrizze a korróziógátló bevonat állapotát.

Az első felnik jobban koszosak; minden fékezéskor a fékbetétek kopásából származó por teljesen leülepszik rajtuk. Ezért gyakran kezelje őket felnitisztítóval. Ügyeljen arra, hogy környezetbarát termékeket használjon, és kövesse a használati utasítást. Tisztítás után minden esetre öblítse le erős vízsugárral.

A könnyűfém felniket rendszeresen meg kell tisztítani vízzel/mosószerrel. Óvatosan kezelje a tisztítószereket: az alumínium felnik nagyon érzékenyek a maró tisztítószerekre.





A felnik tisztításához ki kell csavarni a keréksapkákat. Ezt a munkát hideg mosószerrel végezzük a legpontosabban, de elegendő az autósampon is.

A filigrán felni sarkait és hajtásait fogkefével tudod a leghatékonyabban megtisztítani. Ha hosszabb ideig szeretné élvezni az eredményeket, vigyen fel tiszta viaszt egy szórópalackból a felületekre tisztítás után. A fékbetét por és szennyeződés a viaszrétegen rakódik le, a lakkon azonban nem. Ügyeljen arra, hogy a féktárcsákat vagy fékbetéteket ne nedvesítse viasszal.

Nedves út szennyeződés jól

Mérsékelt nyomású tömlő segítségével tömítse le vízzel az autót. Magasnyomású tisztítóberendezéssel ellátott önkiszolgáló autómosónál válassza az Öblítés programot.

Kézi mosáskor mossa le az egész felületet, és kezdje a tetőtől lefelé.

Gyengéd nyomással körkörös mozdulatokkal oszlassuk el a mosóhabot. Hagyja a habot egy ideig hatni. ® Mossa le a folyékony szennyeződést egy tömlővel. Az önkiszolgáló autómosóban: válassza az Öblítés programot.



Mindig szivaccsal vigyen fel sok vizet a lakkra. Keveréskor ügyeljen a mosófolyadék keverék használati utasítására; leggyakrabban minél kevesebb a termék, annál jobb.





Különösen jól működik a kefével ellátott autómosó. A speciális mosószer adalékok megbízhatóan oldják a nehezen eltávolítható szennyeződéseket. A speciálisan felszerelt mosóközpontokban "tisztán" fogja tartani mosókeféit.



A lakk szárításához használjon speciális velúrt. Segítségével gyorsan és hatékonyan dolgozhat. A puha velúr óvatos használat esetén nem hagy nyomot a lakkon.

Az utolsó szakaszban mossa le a kerekeket mosókefével és tömlővel.

Az autó mosása után azonnal törölje le velúrral. A mosás után levegőn megszáradt víz szürke vízkőlerakódást hagy a lakkon és korrodálja azt.

Használat előtt áztassa be a száraz velúrt tiszta vízbe. Majd nyomd ki, kend a lakkfelületre és szélesre terítve húzd magad felé.



Centrifugálás előtt mindig öblítse le a velúrt. Óvatosan bánjon a jó velúrral, mert a maradék szennyeződés gyorsan használhatatlanná teszi. Ezért tisztítsa meg a nehezen elérhető sarkokat (például a kerékjáratban) egy pamutronggyal vagy egy régi száraz zergével.

Nincs kérdés – átlátszó üvegre van szüksége

Végül jön az ablaküveg külső oldalainak fordulata. Ugyanúgy járjon el, mint az üveg belülről történő mosásakor. Ellenőrizze, hogy a szélvédő nem sérült-e kőütések, karcolások és repedések miatt.

Törölje le az ablaktörlő párnákat szivaccsal vagy száraz zergével. Ellenőrizze a guminyelvek sérülését és rugalmasságát – cserélje ki az edzett gumit.

Mosás után ellenőrizze a fényezést, a fényszórólencséket és az első lökhárítót, nem makacs szennyeződéseket keresve: a rovarmaradványok, a madárürülék, a pollen és a gyanta fröccsenése agresszív hatást fejt ki, ezért speciális tisztítószerrel azonnal el kell távolítani.

A gyantaeltávolítót nem szabad friss vagy nemrégiben felújított lakkra alkalmazni – a bennük lévő oldószerek korrodálhatják a lakk felületét.

Jó világítás csak tiszta fényszórókkal

A fényszórókat gyakrabban kell mosni, mint a Focus testét. A védőüvegen lévő szennyeződés részecskék eltérítik és elnyelik a fénysugarakat. Következmények: ellenőrizetlen szórt fény, csökkent látási viszonyok, erős káprázás, különösen ködben. Már fél óra nedves úton való vezetés után FOCUSod fényszórói több mint 60%-ban piszkosak. Ennek megfelelően a megvilágítás gyengül – potenciális veszélyt jelent Önre és a többi közlekedőre,





(Az eredeti szöveg egy online forráson található: fordbook)