Mosás után a fékek szárítása mozgás közben
Minden autómosás után végezzen rövid fékpróbát vezetés közben. Ezzel egyidejűleg a mosás során a féktárcsákra vagy a fékdobokra hullott folyadék elpárolog. Ugyanígy le kell eresztenie a féket esős időben történő hosszú vezetés után vagy a téli sózott utcákon való áthaladás után, mielőtt pár napig leparkolja az autóját. Elég, ha az út utolsó száz méterén finoman lenyomja a fékpedált. Ahol «gyakorlat» elkerülheti a nedves piszkos ülepedést «ágytakarók» a féktárcsákon és a fékdobokon, ami súlyos esetben rontja a fék reakcióidejét.
Automata autómosás után - ne feledkezzen meg a további tisztításról
Mosás után tovább kell tisztítani az autót. Az autómosó nénik gyakran hanyagul kezelik a kerékíveket, a sárvédő burkolatot és az ajtócsatornákat. Néha további, szivaccsal és ronggyal végzett kézi munkára is szükség van az ajtókereteknél és a karosszéria hajtásoknál. Télen, amikor sótartalmú víz tapad a fényezésre, a sárvédők belsejére és az alvázra, gyakrabban kell autómosóba autózni. A Focus rövid idő elteltével ismét bepiszkolódik, de a rozsdának nem lesz esélye a kritikus helyekre fészkelni.
Alternatív ajánlat - autómosó vagy önkiszolgáló autómosó
Ha szívesebben mossa le autóját, kérdezze meg a benzinkutast az autómosó helyéről. Az önkiszolgáló autómosók is jó alternatívát jelentenek: a jól karbantartott autómosók a magasnyomású mosótól a porszívóig minden eszközt kínálnak, amelyek megkönnyítik a munkáját. Az önkiszolgáló helyeken végzett munka megkezdése előtt azonban ellenőrizze a mosókefék állapotát. Lehet, hogy elődje csak az alját vagy a kerékíveket mosta le egy piszkos úton tett utazás után, és durva szennyeződéssel szennyezte be a keféket - az eredmény kellemetlen karcolások lennének a lakkon. Ezenkívül soha ne mossa le az autót tűző napon. Ez káros a lakkra: a kis vízcseppek lencsékként hatnak a lakkon - a por- és mészrészecskék megégethetik a lakk felületét.
Csináld magad mosás
A nagy mennyiségű víz nem hiba, mivel a kis mennyiségű vízzel történő mosás károsítja a lakkot. A szivacsban apró por- és homokszemek telepednek le, és mikroszkopikus karcolásokat hagynak a felületen, hasonlóan a pókhálókhoz.
Kerti tömlő, lehetőség szerint adagoló spray-vel. Ha nem áll rendelkezésre folyó víz, akkor legalább két vödör vizet kell használnia a főmosáshoz.
Kefe tömlővel, amelyet folyó vízzel lemosnak a szennyeződésről.
Mosókesztyű vagy szivacs. Tartsa a vízsugaras permetezőt a lehető legközelebb a mosandó felülethez, így a szennyeződés részecskék megbízhatóan elmosódnak. Merítse a mosókesztyűt vagy szivacsot két-három mosási mozdulat után egy vízzel teli vödörbe, és csavarja ki. Ebben az esetben a szennyeződés nem marad bennük.
A hosszú nyelű mosókefe különösen alkalmas felnik és kerékjáratok tisztítására.
A nagy pórusú viszkóz szivacs ideális nagy felületekhez.
Szivacs a rovarmaradványok eltávolításához.
Velúr ablakokhoz - üveg polírozására és a lakk felületének szárítására.
Egy vödör víz praktikus samponos mosáshoz, vagy szivacs, kesztyűmosó vagy ablakbőr öblítéséhez.
Ápolószerek kültéri autómosáshoz
Autósampon. Tisztítja a lakkot és eltávolítja az olajos maradványokat.
Mosóviasz. Hasonló az autósamponhoz, de száradás után megvédi a lakkot a környezeti hatásoktól és megnöveli a következő polírozásig eltelt időt.
Felni tisztító. Oldja a rárakódott fékport és az útszennyeződést.
Szintetikus ápolószerek. Az ápolószereken kívül színezőanyagokat is tartalmaznak. Frissítse a kifakult szintetikus lökhárítókat. Vigye fel és oszlassa el tiszta szivaccsal. Rövid idő elteltével a felesleges folyadékot nedves ruhával töröljük le.
Legyen óvatos a nagynyomású mosással
A víz hőmérséklete maximum 60°. A ritmikus forró víz tönkreteszi a gumit és az aljzat korróziógátló bevonatát.
Állítsa a nyomásszabályozót maximum 30 bar-ra. 60 és 80 cm közötti távolság a járműtől Ha túl rövid a távolság és túl nagy nyomást alkalmaznak, fennáll a Focus fényezésének károsodásának veszélye. A motor nagynyomású mosása után gyakran egy vízsugár megbénítja a motor elektronikáját, vagy a légszűrőn keresztül a motor belsejébe kerül - súlyos károkat okozhat.
Soha ne tisztítsa kerek fúvókával ellátott gumiabroncsokat. Veszélyes a gumiabroncsok oldalára.
Még a fúvókától való viszonylag nagy távolság és rövid működés mellett is megjelenhetnek olyan hibák, amelyek első pillantásra láthatatlanok.
Külső mosogató
Zárja be az összes ajtót és ablakot. A nedves üléspárnák kellemetlenek.
Először tisztítsa meg a kerékíveket, a felniket és az ajtócsatornákat. Előny: egyszerűen lemoshatja a maradék szennyeződést.
Mossa le a jármű alsó részét gőzsugárral vagy permetezőtömlőből származó vízzel. Télen minden autómosás alkalmával meg kell tisztítani a Focus alját. Évente egyszer-kétszer emelje fel járművét emelőpadlóra (Ford műhelyben vagy benzinkútnál) és szemrevételezéssel ellenőrizni kell a korróziógátló bevonat állapotát.
Az első felnik jobban szennyeződnek; minden fékezéskor a fékbetétek törléséből származó por teljesen leülepszik rajtuk. Ezért gyakran kezelje őket felnitisztítóval. Ügyeljen arra, hogy kövesse a környezet számára biztonságos termékek használatát, és kövesse a használati utasítást. Tisztítás után minden esetre erős vízsugárral öblítse le.
A könnyűfém felniket rendszeresen meg kell tisztítani vízzel/mosószerrel. Óvatosan kezelje a tisztítószereket: az alumínium felnik nagyon érzékenyek a kemény tisztítószerekre.
A felnik tisztításához ki kell csavarni a kerékburkolatokat. Hideg tisztítószerrel a legalaposabb ez a munka, de elegendő az autósampon is.
A filigrán felni sarkai és redői fogkefével tisztíthatók a leghatékonyabban. Ha hosszabb ideig szeretné élvezni az eredményt, vigyen fel átlátszó viaszt a permetezőről a felületekre tisztítás után. A fékbetét por és szennyeződés a viaszrétegen rakódik le, a lakkon azonban nem. Ügyeljen arra, hogy ne viaszolja a féktárcsákat vagy fékbetéteket.
Nedvesítse be jól az út szennyeződését
Permetezzen az autót vízzel közepes nyomású tömlőből. A nagynyomású tisztítóberendezéssel ellátott önkiszolgáló autómosóban válasszon programot «Öblítés».
Kézi mosáskor mossa le a teljes felületet, és kezdje el a munkát a tetőtől lefelé.
Mosóhab, finoman nyomja, körkörös mozdulatokkal oszlassa el. Hagyjuk kicsit hatni a habot. ® Öblítse le vízzel a folyékony szennyeződést egy tömlőből. Az önkiszolgáló autómosóban: válassza ki a programot «Öblítés».
A szivacsnak mindig sok vizet kell felvinnie a lakkra. Keveréskor ügyeljen a mosófolyadék keverék használati utasítására; Leggyakrabban minél kevesebb, annál jobb.
Különösen alkalmas a kefetartozékos autómosás. A speciális mosószer adalékok megbízhatóan oldják a makacs szennyeződéseket. megmented «tisztaság» mosókefék speciálisan felszerelt mosóközpontokban.
A lakk szárításához használjon speciális velúrt. Segítségével gyorsan és hatékonyan dolgozhat. A puha velúr gondos használat mellett nem hagy nyomot a lakkon.
Az utolsó szakaszban mossa le a kerekeket mosókefével és tömlővel.
Az autó mosása után azonnal törölje le velúrral. Mosás után levegőn megszáradva a víz szürke vízkő bevonatot hagy a lakkon és korrodálja azt.
Használat előtt áztassa be a száraz velúrt tiszta vízbe. Ezután csavarja ki, kenje szét egy lakkozott felületen, és szélesre terítve húzza maga felé.
Kicsavarás előtt mindig öblítse le a velúrt. Óvatosan bánjon a jó velúrral, mert a maradék szennyeződés gyorsan használhatatlanná teszi. Ezért tisztítsa meg a nehezen elérhető sarkokat (például a kerékívben) pamutrongy vagy régi száraz velúr.
Nincs kérdés – átlátszó szemüvegre van szükség
A végén jön az ablaktáblák külső oldalainak fordulata. Ugyanúgy járjon el, mint az ablakok belülről történő mosásakor. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy a szélvédő nem sérült-e kőütések, karcolások és repedések miatt.
Az ablaktörlő párnákat szivaccsal vagy száraz velúrral törölje át. Ellenőrizze a gumifülek sérülését és rugalmasságát – cserélje ki az edzett gumit.
Mosás után ellenőrizze a fényezést, a fényszóró üvegét és az első lökhárítót, nem makacs szennyeződéseket keresve: a rovarmaradványok, a madárürülék, a pollen és a gyanta fröccsenése agresszív hatású, ezért speciális tisztítószerrel azonnal el kell távolítani.
A gyantaeltávolítót nem szabad friss vagy frissen felújított lakkra felvinni - a bennük lévő oldószerek korrodálhatják a lakk felületét.
Jó világítás csak tiszta fényszórókkal
A fényszórókat gyakrabban kell mosni, mint a Focus testét. A védőszemüvegen lévő szennyeződés részecskék eltérítik és elnyelik a fénysugarakat. Következmények: ellenőrizetlen szórt fény, csökkent látási viszonyok, erős káprázás, különösen ködben. Már félórányi vezetés után nedves úton FOCUS fényszórói több mint 60%-ban piszkosak. Ennek megfelelően a megvilágítás kevéssé válik - veszélyt jelenthet Önre és más úthasználókra,
Látogatói megjegyzések