Csodaszer - körömlakk tisztító
Az állapotától függ, hogy melyik termék alkalmas Fordja ápolására. Egy új és jól megőrzött lakkhoz elegendő egy puha polírozás. Kisimítja a környezet hatása és a mechanikai igénybevétel miatt érdessé vált lakkréteget. Ezenkívül a modern lakkok viaszkomponensekkel készülnek, amelyek megőrzik a fémruhát. De egy új lakk számára az intenzív tisztítószerek igazi méreg; régi és tönkrement lakkokhoz ez a megfelelő termék a ragyogó eredmények eléréséhez.
Egy próbát mindig megér – alapos polírozás
A lakktisztító fényező hatású, de keveréke olyan dörzsölő anyagokat tartalmaz, amelyek még a legmakacsabb szennyeződésekkel is megbirkóznak. Próbáljon ki egy jó körömlakklemosót, mielőtt újrafesti a viharvert Focust: soha nem késő gondoskodni a körömlakkról. Bár a lakktisztítók általában nem tartalmaznak tartósítószer-komponenseket. Ezért a munka második szakaszában fedje le az előkészített lakkot autóviasszal.
«én» lakkápoló termékekhez - perzselő napsugarak
Az új vagy elkészített lakk tartósítását évente két-három alkalommal javasolt megújítani. Ez megőrzi a lakk fényét és meghosszabbítja a védelem időtartamát. A legtöbb fényezőszer és lakktisztító meglehetősen agresszív napfényben. Ezért a legjobb, ha árnyékban vagy garázsban dolgozol, ahol a fényezésben lévő vegyszereknek nincs esélye arra, hogy mérhetetlenül korrodálják a Focus fényezését.
A munka szakaszai
A lakk ápolása előtt alaposan mossa le és szárítsa meg az autót.
Először egy viszonylag nem feltűnő helyen ellenőrizze, hogy a lakk tolerálja-e a fényezést. Legyen óvatos a körömlakk tisztítószerekkel: csak vékony rétegben vigye fel őket, a túl sok tisztító a szükségesnél több lakkot távolít el. Jobb ezt több szakaszban megtenni.
Vigyen fel lakkot vagy körömlakklemosót pamut vagy szintetikus vattával (egy ökölnyi pálcika) vagy puha ruhával (nem szintetikus szövet). Óvatosan megnyomva, körkörös mozdulatokkal dörzsölje. Mindig csak kis felületen dolgozzon.
Rövid idő elteltével száraz fehér bevonat képződik, amelyet vattakoronggal körkörös mozdulatokkal políroznak. Legyen óvatos a régi lakk szélei körül: ne dolgozzon túl sokáig ugyanazon a helyen, különben a lakk alapozóig kophat.
Osszuk fel a testet körülbelül fél négyzetméteres részekre. Ha a felület nagyobb, akkor nem lesz ideje polírozni. A szárított lakkot nehéz feldolgozni.
Rendszeresen fordítsa meg vagy cserélje ki a vattapamacsot, mert a felülete egy idő után eltömődik a viaszrészecskéktől és az ápolószerektől.
A végén törölje le a lakkot egy tiszta pamut kendővel, hogy eltávolítsa a maradék ápolószert és pamutszemcséket.
Annak érdekében, hogy a lakk átlátszónak és árnyékmentesnek tűnjön, a fehér bevonatot egy nagy vattakorongra nyomva fényessé erősítjük. Ha a polírozás nehézkes, fordítsa meg a vattakorongot, vagy cserélje ki.
Ha felhordás közben a tartósítószer szinte taszítja a lakkot, akkor a lakk felületi feszültsége még mindig túl nagy. Ebben az esetben konzerválás előtt próbáljon meg puha polírozót használni.
A végén törölje le a lakk felületét egy tiszta pamut ronggyal. Ezzel eltávolítjuk a megmaradt lepedéket és természetesen a vattaszálakat.
Lakk tartósítószer
Az autóviaszt vattapamaccsal vigye fel. A kezelt felület mérete a felhasznált terméktől függ. Legyen óvatos: a tartósítószerek nagy arányban tartalmaznak oldószereket. Ezért a zárt helyiségekben gondoskodni kell a megfelelő szellőzésről.
Körkörös mozdulatokkal, enyhe nyomással vigyen fel tartósítószert egy vattapamaccsal: az egyenletes felvitel növeli a mély fényt.
A vattának kis ellenállással kell átcsúsznia a lakkon. Ezért gyakrabban fordítsa meg a pamutot, és időben cserélje ki.
Ha konzerválás után csíkok vagy körök láthatók a lakkon, akkor leggyakrabban az előző lakkozás után visszamaradt szennyezett festékszemcsék az ok. Ismételje meg a folyamatot ezeken a területeken.
Látogatói megjegyzések