Zsanérok és zárak kenése (Focus Turnier 1)

Aki jól keni, jól vezet - egy csepp olaj, egy jól adagolt zsír vagy egy csepp szilikon néha csodákra képes: a könnyű mozgás megőrzi azt, ami általában csikorog, elakad, törik vagy rozsdásodik. Ne feledje ezt az alapszabályt: Mindenhol, ahol a zsír nem fér el, például a szorosan illeszkedő illesztések és kötések, az olaj vagy a spray-kenőanyag az első választás. Az egymáshoz dörzsölődő felületeket célszerű kenőpasztával vagy szilikonzsírral bekenni.

Időnként permetezze be az ajtók, a motorháztető és a hátsó fedél zsanérjait folyékony olajjal.

Az ajtózárak hangtalanul működnek az univerzális zsírral.

Az ajtózár bilincseit, a motorháztetőt és a hátsó fedelet célszerű zsírspray-vel vagy kenőpasztával kezelni. Ahol a kábelek láthatók, például a motorháztető reteszlapjánál, kenjen be egy kis zsírt, és a kar többszöri mozgatásával húzza meg a kábelhüvelybe.

Zárdobok, beleértve a kulcsvezetőket. szilikon spray-vel kell kezelni, és legkésőbb a hideg évszak kezdetére fel kell készíteni a télre: a szilikon keni, kiszorítja a nedvességet és véd a rozsdától. Ebben az esetben a fagynak nincs esélye elzárni a zárat.

Kenje meg a motorháztető nyomókeretét az alsó zsanércsapnál.

Kenje meg olajjal a motorháztető zsanérjait, vagy kenje be kenőspray-t.

Ez a cikk a weboldalról kölcsönözve (Fordbook.ru)