Przednie klocki zużywają się szybciej niż tylne. W normalnych warunkach jazdy klocki należy sprawdzać co 20 000 km, ale nie rzadziej niż raz w roku. Jeśli pomiar wykaże, że grubość podkładki wraz z podstawą jest mniejsza niż 6 mm, dla zachowania ostrożności należy wymieniać podkładki parami.
Etapy pracy
Aby prawidłowo sprawdzić klocki, odkręć każde koło.
Weź monetę o grubości około 6 mm i umieść ją między tarczą hamulcową a wspornikiem okładziny. Jeśli klocki mają mniej więcej taką samą grubość jak moneta, wymień jednocześnie wszystkie segmenty na odpowiedniej osi.
Komentarze gości