Demontaż
Wymontuj skrzynię biegów. Sprawdź znaki wskazujące położenie części napędowej sprzęgła względem koła zamachowego. Jeśli nie ma śladów, zastosuj je samodzielnie. Odkręcać na przemian na krzyż 6 śrub mocujących część napędową sprzęgła do koła zamachowego, blokując wieniec koła zamachowego śrubokrętem. Wymontuj część napędową sprzęgła z kołków prowadzących (patrz 6.9).
Badanie
Sprawdź stan tarczy napędowej sprzęgła. Ślady zużycia na końcach sprężyny dociskowej nie powinny być większe niż 0,3 mm. Sprawdź niezawodność połączenia sprężynowego między tarczą napędową a pokrywą. Zadrapania oraz brakujące lub uszkodzone nity są niedopuszczalne. Sprawdź tarczę napędową pod kątem pęknięć, przepaleń i zużycia powierzchni. Zmierz grubość okładziny tarczy sprzęgła. Jeżeli ich grubość jest mniejsza niż akceptowalna, należy je wymienić lub tarczę sprzęgła.
Montaż
Przed montażem nowej tarczy napędowej sprzęgła należy całkowicie usunąć smar ochronny. Dokładnie wyczyść wielowypustową część wału wejściowego skrzyni biegów i wewnętrzne wypusty tarczy napędzanej, a także tuleję prowadzącą łożyska oporowego. Zamontuj tarczę napędową i napędzaną na kole zamachowym i wycentruj je za pomocą trzpienia.
Uwaga. Płaska strona tarczy napędowej oznaczona jako "strona koła zamachowego" powinna być skierowana w stronę koła zamachowego.
Dokręć śruby napędu sprzęgła tak, aby tarcza sprzęgła była wciśnięta, ale jednocześnie mogła nadal przesuwać się na boki.
Za pomocą trzpienia lub wałka wejściowego starej skrzyni biegów wycentrować tarczę sprzęgła względem koła zamachowego (patrz 6.11).
Po wycentrowaniu tarczy sprzęgła stopniowo i po przekątnej dokręcić śruby napędu sprzęgła wymaganym momentem.
Sprawdź, czy wypusty wału wejściowego skrzyni biegów, wypusty tarczy sprzęgła i prowadnica łożyska są czyste. Nasmaruj wielowypustową część wału wejściowego skrzyni biegów i tuleję prowadzącą łożyska oporowego cienką warstwą specjalnego smaru FORD nr 5021439.
Uwaga. Warstwa smaru musi być cienka i jednolita, ponieważ w przeciwnym razie podczas pracy sprzęgła nadmiar smaru zostanie wyrzucony na powierzchnie robocze sprzęgła, co może zakłócić jego pracę.
Zamontuj skrzynię biegów.