Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
W komorze silnika odłącz linkę sprzęgła od dźwigni zwalniającej sprzęgło. chwytając linkę sprzęgła szczypcami i pociągając ją do przodu, aby odłączyć linkę od dźwigni zwalniającej. Odłączyć osłonę kabla od wspornika (patrz 6.2, 6.3).


Wewnątrz samochodu odłącz sprężynę napinającą sektora zmiany biegów od pedału.
Wyjmij linkę sprzęgła z sektora przekładni pedału i wyjmij ją do komory silnika (patrz 6.4).

Wyjmij linkę sprzęgła przez otwór w przegrodzie komory silnika.
Montaż
Przełóż linkę sprzęgła przez przegrodę komory silnika i przymocuj ją do sektora przekładni. Ponownie podłącz sprężynę napinającą przekładni sektorowej.
Podłącz linkę sprzęgła do skrzyni biegów, przekładając ją przez wspornik i mocując do dźwigni zwalniającej sprzęgło.
Oryginalny tekst znajduje się w zasobach online: www.FordBook.ru