Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Usuń zacisk ujemny z akumulatora.
Odłącz linkę sprzęgła od dźwigni zwalniającej sprzęgło i zdejmij osłonę linki ze wspornika.
Aby uzyskać dostęp do pedału sprzęgła, oddziel skrzynkę bezpieczników i przekaźników i przesuń ją na bok.
Zdejmij linkę sprzęgła z pedału.
Wymontuj włącznik świateł stopu z pedału hamulca, obracając go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Wymontuj wspornik mocujący pedał hamulca. Zdejmij wspornik z końca ramienia pedału, zdejmij oś i zdemontuj pedał hamulca, tuleje, przekładki i pedał sprzęgła.
W razie potrzeby zdemontuj pedał sprzęgła i sprawdź stan jego części (patrz 6.6, 6.7).
Montaż
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Przed montażem pedału nasmaruj pedał i tuleje cienką warstwą smaru. W modelach z automatyczną regulacją sprzęgła sprężynę napinającą ząb sprzęgła należy zamontować dopiero po zamontowaniu pedału. Zamontuj zatrzask na sektorze przekładni, tak aby napięcie linki sprzęgła było minimalne.
Oryginalny wpis znajduje się w portalu internetowym (www.FordBook.ru)