Povlačenje
Uklonite mjenjač. Provjerite prisutnost oznaka koje određuju položaj vodećeg dijela kvačila u odnosu na zamašnjak. Ako nema oznaka, nanesite ih sami. Odvijte naizmjence križno 6 vijaka koji pričvršćuju vodeći dio kvačila na zamašnjak koji blokira prstenasti zupčanik zamašnjaka pomoću odvijača. Uklonite pogon kvačila s klinova za vođenje (vidi sl. 6.9).
Ispitivanje
Provjerite stanje diska spojke. Tragovi istrošenosti na krajevima tlačne opruge ne smiju biti veći od 0,3 mm. Provjerite zategnutost opružnog spoja između pogonskog diska i poklopca. Ogrebotine i nedostajuće ili oštećene zakovice nisu dopuštene. Provjerite ima li na pogonskom disku pukotina, tragova opekotina i istrošenosti površine. Izmjerite debljinu obloga diska kvačila. Ako je njihova debljina manja od prihvatljive, zamijenite njih ili disk spojke.
Montaža
Prije postavljanja nove pogonske ploče kvačila potpuno uklonite zaštitnu mast. Temeljito očistite žljeb ulazne osovine mjenjača i unutarnje žljebove pogonskog diska, kao i čahuru vodilice ležaja za otpuštanje. Ugradite pogon i pogonske diskove na zamašnjak i centrirajte s trnom.
Pažnja. Ravna strana pogonjenog diska s natpisom "flywheel side" treba pokazivati prema zamašnjaku.
Zategnite vijke vodećeg dijela kvačila tako da disk kvačila bude pritisnut, ali da se istovremeno može pomicati u stranu.
Koristeći drift ili staru ulaznu osovinu mjenjača, centrirajte disk spojke na zamašnjak (vidi sl. 6.11).
Nakon centriranja lamele kvačila, postupno i dijagonalno, zategnite vijke koji pričvršćuju vodeći dio kvačila na potrebni moment.
Provjerite jesu li klinovi ulaznog vratila mjenjača, klinovi diska kvačila i vodilica ležaja čisti. Podmažite žljeb ulaznog vratila mjenjača i čahuru vodilice otkočnog ležaja tankim slojem FORD posebne masti #5021439.
Pažnja. Sloj maziva mora biti tanak i ujednačen, kao u suprotnom, tijekom rada kvačila, višak maziva će se izbaciti na radne površine kvačila, što može ometati njegov rad.
Ugradite mjenjač.
Komentari posjetitelja