Ogrzewanie i wentylacja samochodu

Temperatura i kierunek powietrza (na przednią szybę lub stopy) regulowany za pomocą przełączników. Wielkość i kierunek nawiewu powietrza w dyszach środkowych i bocznych reguluje się za pomocą rowkowanych kół. Szyby przednich drzwi są dmuchane przez dysze sztywno zamocowane na panelu.

Pokrętła do regulacji systemu ogrzewania i wentylacji

Pokrętło do regulacji temperatury powietrza nawiewanego do kabiny.

Skręć w lewo (niebieski sektor skali) - zimne powietrze, skręcić w prawo (czerwony sektor skali) - gorące powietrze.



Trójstopniowy włącznik wentylatora nagrzewnicy.

0 - Wentylator wyłączony.
I - Niska prędkość wentylatora.
II - Średnia prędkość wentylatora.
III - Wysoka prędkość wentylatora.

Pozycje wentylatora II i III służą do szybkiego ogrzania kabiny w chłodne dni lub przewietrzenia kabiny w czasie upałów.



Dystrybutor przepływu powietrza.

0	Zamknięte.
	Cały strumień powietrza kierowany jest na przednią szybę.
	Strumień powietrza kierowany jest zarówno na dolną część kabiny, jak i na przednią szybę.
	Główny strumień powietrza kierowany jest do dolnej części kabiny, a mniejsza część na przednią szybę.

Zapobiega parowaniu okularów

Obróć pokrętło regulacji temperatury powietrza do oporu w prawo i ustaw pokrętło rozprowadzania powietrza w pozycji na przedniej szybie. Ustaw pokrętło sterowania wentylatorem w pozycji 2 lub 3.

Szybkie ogrzewanie wnętrza

Obróć pokrętło regulacji temperatury powietrza w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do oporu, ustaw pokrętło dystrybucji powietrza w pozycji "dolna część kabiny", i obrócić pokrętło dmuchawy w położenie 2 lub 3. Spowoduje to intensywne nagrzanie wnętrza samochodu i nadmuch niewielkiej ilości gorącego powietrza na przednią szybę, aby zapobiec jej zaparowaniu.