Отопление и вентиляция автомобиля

Температура и направление подачи воздуха (к ветровому стеклу или ногам) регулируется переключателями. Объем и направление подачи воздуха в средних и боковых соплах регулируются рифлеными колесами. Стекла передних дверей обдуваются жестко закрепленными на панели соплами.

Ручки регулировки системы отопления и вентиляции

Ручка регулировки температуры подаваемого в салон воздуха.

Поворот влево (голубой сектор шкалы) - холодный воздух, поворот вправо (красный сектор шкалы) - горячий воздух.



Трехступенчатый переключатель вентилятора отопителя.

0 - Вентилятор выключен.
I - Малая скорость вентилятора.
II - Средняя скорость вентилятора.
III - Высокая скорость вентилятора.

Положение вентилятора II и III используются для быстрого прогрева салона в холодное время или вентиляции салона в жару.



Распределитель потока воздуха.

0	Закрыто.
	Весь поток воздуха направлен на ветровое стекло.
	Поток воздуха направляется и в нижнюю часть салона и на ветровое стекло.
	Основной поток воздуха направлен в нижнюю часть салона, а меньшая часть на ветровое стекло.

Предотвращение запотевания стекол

Поверните ручку управления температурой воздуха до упора по часовой стрелке, а ручку распределения потока воздуха установите в положение на ветровое стекло. Ручку управления вентилятором установите в положение 2 или 3.

Быстрое отопление салона

Поверните ручку управления температурой воздуха до упора по часовой стрелке, ручку распределения потока воздуха установите в положение "нижняя часть салона", а ручку управления вентилятором установите в положение 2 или 3. При этом интенсивно прогревается салон автомобиля и небольшая часть горячего воздуха подается на ветровое стекло, что предотвращает его запотевание.