Грејање и вентилација аутомобила

Температура и смер ваздуха (до ветробранског стакла или стопала) подесив са прекидачима. Запремина и смер довода ваздуха у средњим и бочним млазницама регулишу се жлебљеним точковима. Стакла предњих врата се дувају млазницама чврсто причвршћеним на панелу.

Дугмад за подешавање система грејања и вентилације

Дугме за подешавање температуре ваздуха који се доводи у путнички простор.

скрените лево (плави сектор скале) - хладан ваздух, скрените десно (црвени сектор скале) - врео ваздух.



Тростепени прекидач вентилатора грејача.

0 - Вентилатор искључен.
И - Мала брзина вентилатора.
ИИ - Просечна брзина вентилатора.
ИИИ - Велика брзина вентилатора.

Положаји вентилатора ИИ и ИИИ се користе за брзо загревање путничког простора по хладном времену или вентилацију путничког простора по врућем времену.



Дистрибутер протока ваздуха.

0	Затворено.
	Сав проток ваздуха је усмерен на ветробранско стакло.
	Струјање ваздуха је усмерено и на доњи део путничког простора и на ветробранско стакло.
	Главни ток ваздуха усмерен је на доњи део кабине, а мањи део на ветробранско стакло.

Спречавање замагљивања наочара

Окрените дугме за контролу температуре ваздуха до краја у смеру казаљке на сату и поставите дугме за расподелу ваздуха у положај на ветробранском стаклу. Поставите дугме за управљање вентилатором у положај 2 или 3.

Брзо загревање ентеријера

Окрените дугме за контролу температуре ваздуха до краја у смеру казаљке на сату, поставите дугме за расподелу протока ваздуха у положај "доњи део кабине" и поставите дугме за контролу вентилатора у положај 2 или 3. Ово интензивно загрева унутрашњост аутомобила и мали део топли ваздух се доводи до ветробранског стакла чиме се спречава његово замагљивање.