Demontaż i montaż końcówki ciągu kierownicy

            0

Końcówka kierownicy





1 – końcówka sterująca; 2 - przeciwnakrętka; 3 – projekt sterowniczy; 4 – obrotowa pięść; 5 - nakrętka; 6 - szpilka


Wycofanie



1. Poluzuj śruby kół o jeden obrót, podnieś przód pojazdu i zdejmij koło.

2. Odkręć przeciwnakrętkę mocującą końcówkę kierownicy do drążka.

3. Wyjmij zawleczkę i odkręć nakrętkę mocującą końcówkę kierownicy do zwrotnicy.

4. Za pomocą ściągacza zdejmij zwrotnicę ze zwrotnicy.

5. Odkręć końcówkę drążka kierowniczego od drążka kierowniczego, dokładnie licząc liczbę obrotów końcówki drążka kierowniczego.

Instalacja



1. Przykręć końcówkę sterową do drążka, wykonując taką samą liczbę obrotów, jak przy odkręcaniu końcówki.

2. Zamontuj końcówkę w zwrotnicy, wkręć nakrętkę i zabezpiecz ją przed poluzowaniem zawleczką. Jeśli zawleczka nie pasuje do otworu, dokręć nakrętkę, aż rowki na nakrętce zrównają się z otworem.

3. Dokręć przeciwnakrętkę na drążku kierowniczym.

4. Zamontuj koło i opuść samochód.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3