Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Koniec układu kierowniczego
1 – końcówka kierownicy; 2 – nakrętka zabezpieczająca; 3 – drążek kierowniczy; 4 – zwrotnica; 5 – nakrętka; 6 – kołek
Demontaż
1. Odkręć śruby mocujące koło o jeden obrót, podnieś przód samochodu i zdejmij koło.
2. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą mocującą końcówkę kierowniczą do drążka.
3. Wyjmij zawleczkę i odkręć nakrętkę mocującą końcówkę kierownicy do zwrotnicy.
4. Za pomocą ściągacza zdejmij zwrotnicę ze zwrotnicy.
5. Odkręć końcówkę drążka kierowniczego od drążka kierowniczego, dokładnie licząc liczbę zwojów końcówki drążka kierowniczego.
Montaż
1. Nakręcić końcówkę drążka kierowniczego na drążek o taką samą liczbę obrotów, jak przy odkręcaniu końcówki.
2. Zamontuj końcówkę w zwrotnicy, wkręć nakrętkę i zabezpiecz zawleczką. Jeśli zawleczka nie pasuje do otworu, dokręć nakrętkę, aż rowki na nakrętce zrównają się z otworem.
3. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą na drążku kierowniczym.
4. Zamontuj koło i opuść samochód.