Odłącz kabel ujemny od akumulatora i wyjmij filtr powietrza. Zdejmij pokrywę gaźnika, odkręcając siedem śrub mocujących ją. Wyjmij zatyczkę z wnętrza gaźnika, aby wyregulować położenie igły dozującej. Zdjąć sprężynę z igły dozującej. Odkręcić i ostrożnie wyjąć igłę dozującą. Zamontuj nową igłę dozującą, wkręć ją tak, aby jej ramię zrównało się z pionową ścianą korpusu gaźnika (ryc. 2.87).
Podłącz sprężynę do igły (ryc. 2.88) i załóż nową zatyczkę ochronną w otwór dyfuzora, przez który została zainstalowana igła.
Zamontuj pokrywę gaźnika z nową uszczelką. Zamontuj filtr powietrza i podłącz akumulator. Sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego i zawartość CO w spalinach.
