Umieść tył samochodu na stojakach. Umieścić podnośnik pod dolnym wspornikiem sprężyny na wahaczu. Wykręć śrubę mocującą wahacz do nadwozia. Wykręć śrubę mocującą dźwignię do czopa. Opuść podnośnik i wyjmij dźwignię wraz ze sprężyną i uszczelką.
Przed zamontowaniem wahacza zamontuj rozpórkę sprężyny w pozycji, w której znajdowała się po demontażu. Za pomocą podnośnika podnieś zespół dźwigni ze sprężyną i uszczelką na miejsce i przykręć śruby mocujące dźwignię.
Opuść samochód i dokręć nakrętkę śruby mocującej wahacz do nadwozia momentem 7,0–9,0 kgf·m. oraz nakrętka śruby mocującej dźwignię do osi momentem obrotowym 6,0-7,0 kgf·m.
(Oryginalny artykuł można wyświetlić w portalu fordbook)
Wymontowanie i zamontowanie wahacza (Escort 3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Afanasy Koshelev
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Wymontowanie i zamontowanie koła Ford Focus 1 (1998-2004)
• Wymontowanie i zamontowanie wału napędowego/wahacza Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Wymontowanie i zamontowanie głowicy bloku silnika 1.1 Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie wtryskiwaczy paliwa Ford Fusion (2002-2012)
• Sworzeń kulowy dolnego wahacza przedniego (modele IFS) — wymontowanie… Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Wymontowanie i zamontowanie koła Ford Focus 1 (1998-2004)
• Wymontowanie i zamontowanie wału napędowego/wahacza Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Wymontowanie i zamontowanie głowicy bloku silnika 1.1 Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie wtryskiwaczy paliwa Ford Fusion (2002-2012)
• Sworzeń kulowy dolnego wahacza przedniego (modele IFS) — wymontowanie… Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne